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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
美しいカラー
コントロール性能も文句なし！切れたりしないで耐久性も高いです！！色も美しくてカスタム感も出るので文句なしですね！！解りやすい取説と格好良いステッカーも付属しています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
ドレスアップ目的で10年以上交換されてないであろうブレーキホースを前後交換しました。
専用品ですが説明書が無いため取り付けてもらうのにかなり時間がかかりましたがいい感じに仕上がりました！
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ホースカラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正から交換
膨張がなくなった分ブレーキタッチが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正から交換
膨張がなくなった分ブレーキタッチが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
どこにも干渉することなく、問題なく取り付けられました。
ブレーキの、タッチもしっかりしていて良いと思いました。
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フィッティングカラー：ステンレス | ホースカラー：ブラックスモークホース
利用車種： グロム
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
同商品のフロントブレーキホースを交換したので、
バランスを取る為、リヤのブレーキホースも交換して
おきました。
リヤブレーキもノーマルではプニャっとした感触でしたが、
交換後はカチッとしたタッチに変わり、とてもコントロール
し易くなりました。
交換はABSが付いていない事も有り、すんなり完了です。
交換するなら、絶対に前後交換をお勧めします。
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フィッティングカラー：ステンレス | ホースカラー：ブラックスモークホース
利用車種： グロム
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
カチッとしたブレーキのタッチが非常に良いです。
もっと早く交換しておけば良かったと思いました。
交換は自分で行いましたが、ブレーキオイルの交換
スキルが全く無かったので、ユーチューブ等を参考
にしながら、前後で約４時間掛かりましたが、無事
完了です。
重要なエアー抜きも完璧です。
交換に手慣れている人で有れば、全行程2時間位あれば
全行程完了すると思います。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥12,400 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ハンドル変更に伴いブレーキホースも交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正ハンドルで取り付けする前提のホースの長さなので、ハンドルの高さが違うバイクの場合は注意が必要です。当然ですが大分ホースが余ります。質感は非常に良いです。
【取付けは難しかったですか？】
セパレータを外してマスターシリンダーへダイレクトに2本止めるタイプなのですが、手順通りに作業すればそれほど難しくありません。ただフルードのエア抜きはキッチリやらないと危険です。
【使ってみていかがでしたか？】
純正ホースと比べタッチがしっかりしました。ただキャリパーもマスターも純正なのでカチッとしたというほどの劇的な変化はありません。ただホースの膨らみが無くなった分コントロールはし易くなりました。
【付属品はついていましたか？】
全て揃っているのでポン付け可能です。
【期待外れな点はありましたか？】
ありがちですが、アルマイト加工されているボルト部は締め付ける際に傷が付きやすいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
メッシュブレーキホースにグレードアップと、このメーカーについては様々なカラーが選べるのでドレスアップも兼ねて購入しました。
自分はゴールドを選びました。見た目は黒の車体にさりげなく溶け込むような色合いなので、ビジュアルは狙った通りでした。もっと明るい色もあるので、今流行りのネオンカラーを車体に入れたりも良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヤマハXJR400R(RH02J)のフロントブレーキ用に購入しました。
デイトナの適合表からこちらのDタイプの800と850mmを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りです。
よく言えば目立たず、悪く言えば地味な見た目をしています。
【取付けは難しかったですか？】
XJRの場合はワイヤーのガイドを外すぐらいで取り付け出来るので簡単です。
ブレーキフルードのエア抜きが必要になりますがABSも無いので特に複雑なものではありません。
【使ってみていかがでしたか？】
マスターもキャリパーも純正のままなので良くなったかどうかなんともいえません。
ブレーキのタッチについては特に不満も無いのでこれで満足はしています。
ただ適合を見て買ったのですが写真のように左側が長いので正直どちらも800mmで良かったのではないかと思います。
【付属品はついていましたか？】
ブレーキホースのみになります。
当然銅ワッシャーとブレーキフルードは新品が必要になります。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【総評】
バンジョーがあらかじめ取り付け済みでコスパが良いステンメッシュホースです。
色が少ないのであまりカスタム感を出しすぎたくない方には良い商品だと思います。
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