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ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 1984 件中 31 - 40 件)

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yutaさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

サイズ:48インチ×長さ約1220mm
利用車種: FXS1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

問題なく取り付けできました。見た目もいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 18:14

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ネコスキーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー125 | GPZ900R )

ホースカラー:ブラックスモークコーティング | フィッティングカラー:ステンレス
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

少し高価だけど安心には変えられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 17:54

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ネコスキーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー125 | GPZ900R )

ホース長(マスターからセパレーター):400mmロング
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4

少し高価だけど安心には変えられない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 17:53

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ダルサンヒールピンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R125 | グロム | ダックス70 )

フィッティングカラー:レッド&ブルー | ホースカラー:クリア
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

最初にフロントブレーキホースを変えてみてノーマルと比べてホースがスリムになり味気ないノーマルブレーキホースから綺麗な色をしていて大変良かったのでリヤも交換しました。

1000円くらいで買えるメッシュホースもありますが当然ながらこちらの方が何もかも上です。

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投稿日付: 2026/03/27 20:59

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ダルサンヒールピンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R125 | グロム | ダックス70 )

フィッティングカラー:レッド&ブルー | ホースカラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

新車から6年目と言う事でブレーキホースを交換しました。

ABSユニット周りが非常に狭いですが工具を駆使すれば問題無く作業できます。

もとからブレーキホースの露出が少ないので、近くでよく見てあー変えてんだなくらいのものです。

ノーマルブレーキホースでも何らブレーキ性能に問題は無いバイクですが、やはり社外ブレーキホースが良く似合うと思います。

まあ、やっぱり車種専用と言うところでフィッティングは何の問題も無い商品です。

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投稿日付: 2026/03/24 21:30

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ダルサンヒールピンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R125 | グロム | ダックス70 )

ホースカラー:スモーク
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

購入6年目でブレーキホースでも変えてみるかと言う事で購入。

違うメーカーのブレーキホースだとABSユニットに行くブレーキパイプを取り外しってあるので外装外しから始まる大掛かりな作業になるのでそれは嫌だなーと思いこちらにしました。

フレームネック付近のブレーキパイプとの接続部分が狭いっちゃ狭いのですが、外装は何一つばらさずに工具を駆使して交換できたので1時間もかからずに終わりました。いじり慣れている人なら問題無いと思います。

フレアナットレンチや短めのスパナがあれば大丈夫です。

残念な事は設定がフロントしかないと言うところですね。前後で同じ色で揃えたかったのですが、リヤは違うメーカーにしました。

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投稿日付: 2026/03/24 21:15

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LiveDさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 250TR )

ホース全長:800mm
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 4

のんびり街乗りで急制動するとこなんてほぼないのでクイックさとか気にして無かったので…感覚的に良くなった気がする程度しかわかりません笑
コスパはいいのと見た目的にすっきり渋くなって満悦です。
ノーマルは900oみたいですがハンドル高が低くなってるので800oを選択。750oでも良かったかも…。

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投稿日付: 2026/03/22 20:38

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LiveDさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 250TR )

ホース全長:800mm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4

スタンメッシュ系で見た目はスッキリ綺麗めな感じで良きです。
肝心のブレーキの効き目は…良くなった感触はする。かな。

基本街乗りでそこまでハードブレーキするわけじゃなかったので気にして無かったのもあり、フルード交換ついでに換装してみよかな?程度だったので、激変!って感じは得られませんでした笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/22 15:37

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しげさん(インプレ投稿数: 3件 )

ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:レッド/ブルー
利用車種: TT250R レイド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

TT250R レイドに 使用しました
問題なくポン付けできます
作業前に バンジョーアダプターの向きを確認しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 12:54

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しげさん(インプレ投稿数: 3件 )

ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:レッド/ブルー
利用車種: TT250R レイド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

TT250R レイドに 使用しました
問題なくポン付けできます
作業前に バンジョーアダプターの向きを確認しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 12:53

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