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3.0/5
ボルトが13mmなのですが、ソケットが入らない、レンチ・スパナは角度によってトルクがかけられない！
よってノーマルの六角頭のボルトを使用。
造りはしっかりしているだけに、惜しいなあ…ボルト余った。まあでも細部にこだわらなければプライス的におすすめ
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5.0/5
数点チョイスしていたが、一番安いものを購入。
取付等問題なしですが、ホース長が長いので若干取り回しをあれこれと考えたほうが良いです。
特にノーマル通りの取り回しはくねくねと曲がっていますので、抵抗せ接触のないところを這わせました。
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5.0/5
初めて使いました。
安いので少々心配でしたが
全く問題ないですね。
他のメーカーさんと遜色なし。
今後も値上がりしない限り揃えたいと思ってますww
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元々純正がステンメッシュでしたので、ドレスアップ目的で購入しました。
装着して2年くらい経過しましたが、アルミの腐食やホースの劣化等特に見当たらず、比較的きれいな状態を維持しております。
特にデメリットになるような点は無いと思います。
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5.0/5
KN企画さんのマスターといっしょに購入しました。
ホントにボルトオン・・・でしたね。
楽でした。
マスターとホースが新しいので
シッカリ、バッチリエア抜きしました。
結果、「カチっと」
と効きます。
純正のゴムホースから取り換えると
見栄えもイイですね。
楽して取り換え、カッコよく、
とても良い一品だと思います。
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ステンメッシュホースですがよくしなるのでサスペンションの動きへの阻害を最小限にしてくれます。
また長さやカラーバリエーションも豊富なこととシンプルなデザインに好感が持てます。
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5.0/5
GOODRIDGE製のブレーキラインは4輪のモータースポーツでも定評があり、自分も車に装着していたので性能は体感済み。日本ではACTIVEが代理店として取り扱っていますが、車種専用のヒルドアラインは、必要なパーツがワンセットになっているのでとても良いです。
ただ、あくまでも純正パーツに対してのセットなので、ブレンボにした場合は、ネジのビッチが違うので、フレンボ用のバンジョーが必要ですので、購入時は確認する事をオススメします。
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5.0/5
ステンメッシュでこの価格なら大満足！車種別専用設計なので長さは全く問題なし！加締めタイプで信頼性も高いのでは？タッチ感も期待通り、リア用も検討しているがエイプ用は適応がないのが残念…NSR50用でいけるかな？
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4.0/5
グロム用で購入しました。ハンドルを低くしたので、ノーマルホースでは厳しく、この商品を購入しました。特に問題は無い製品です。閉める時に慎重にしないと、アルマイトがはげちゃいます。はげました・・・
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4.0/5
先日買ったH2純正のマスターカップ用に購入しました。
長さが切って調節できるため自由度が高いです。
もちろんフルード用となっているので耐久もばっちり！
値段も安いので良いですね。
クリップも忘れずに購入を！
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