×

ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 761 件中 571 - 580 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
banditさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

この安さでこの品質であれば言う事なしです♪
2台のバイクに前後ともACパフォーマンスラインを使っていますが、漏れなどのトラブルも皆無です。
カラーと長さを色々選べる所もおすすめですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/17 18:58

役に立った

コメント(0)

M.Hさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

5.0/5

★★★★★

このバイクを手に入れて4年経過したが、以前のオーナーがいつブレーキホースを交換したか不明だったので、車検ついでにメッシュタイプに交換。
確かにジャストフィットで取り付けに苦労なし。おまけでついてきたブレーキフルードで交換できたし、ピンクのフルードは残量確認しやすいです。
ブレーキタッチも違和感なく、以前のノーマルより自然な感じですぐに慣れ、よい意味で裏切られました。
カラーはブラックと迷いましたが、「メッシュホースがついてます」感があって気に入ってます。
「安心感」と「カスタムしてます感」で考えると、大正解のチョイスでした。
あと、品物の到着も予想以上の早さでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/16 16:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

みかずきさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XSR900 )

5.0/5

★★★★★

BALIUS2 2007年式にて、YZF-R1用セミラジアルブレーキマスターに換装した際、バンジョー周りとアクセルワイヤーが干渉する事が判明。
アクセルワイヤーへの負担を最小限にするために本製品を利用しました。

バンジョーボルト+角度付アダプタと比べると、干渉部分がかなり細身になるので、問題ないレベルにする事が出来ました。

ブレーキマスターとキャリパーの間に余計なパーツを組み込む事は、あまりよろしく無いとは思うのですが、本製品+ストレートアダプタを介しても、ブレーキタッチが悪くなったと言う感じは出ませんでした。

横型マスターからラジアルマスターへの換装はブレーキホースラインが大幅に変わりますので、こういった商品を利用するのも有りかと。

銅ワッシャも付属しててありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/15 14:47
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

トーマと晋三さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

ハンドルを変更したのに併せて、ブレーキホースも交換しました。

ハンドル周りは意外とスペースに余裕がなく、ホース長の選択は結構シビアでした。
短いと届かないし、長過ぎると取り回しが厳しくなってしまいます。

取り付け自体は極めて簡単ですが、エア抜きは毎回それなりに苦労します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/11 11:01

役に立った

コメント(0)

san`sさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

最初はオサレにという気持ちで購入。
黒金にしました。金は・・・こげ茶のようでしたww
バイク屋で「タッチが変わりましたので、気をつけてお帰り下さい」はいは~い。
内心そんな言うほどでもないやろ?
と、思いながら帰る途中の信号でブレーキ・・・
ガツッ!・・・お!思ったより最初のタッチで効いてくれ、握りで調整もきく、いいね。
初メッシュホースの感想でした
*あくまで私個人の感想です。
レビューに、そんなにかわらないと書いた方もいらしましたので・・・*

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/05 18:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

平平平平平平さん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

文字通りボルトオンで付けることができました。ブラック、ゴールドのホースでとてもかっこいいので満足です。
社外キャリパーを付けると長さが足りないかもしれませんが、ニッシン4ポッドは問題なく付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/02 13:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kyochanさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

CBR1000RR 07に使用しております。
この商品に取り替えて一番感じたのは、クラッチが軽くなった事です。純正ホースの場合、部分的にゴム製ですので、そこで油圧の伝達ロスが生じるものかと思います。
マスターシリンダー等と併せて交換するのが最も効果的だと思いますが、当商品単体の使用でも、十分に違いは感じられました。
交換後、クラッチのポイントが若干変わりますので、十分に慣らしの上走行する必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/26 20:36

役に立った

コメント(0)

たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ホース長の選択がたくさんあり、自分の好みに近い長さを選べるのでうれしいです。今まで使っていたメッシュホースよりしなやかで、取り回しも楽です!
取り付けはスパナで締めるタイプではないので、最初手締めで取り付けたのですが、エア抜きの際数か所オイル漏れがあったので、プライヤーで少し増し締めしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/25 10:18

役に立った

コメント(0)

ひだかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NS50 | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

フロントと同時交換でした。なぜ純正と同じ取り回しでUターンするような取り付け方には疑問を感じましたが、操作自体には文句はありませんでした。純正同様の黒にしましたので、派手すぎず良い感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/14 14:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ひだかさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NS50 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

純正のグニャっとした感じがイヤで交換しました。今まではブレーキのオンオフしかないような感じでしたが、タッチも良く効き具合の感覚も分かりやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/14 14:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキホース・クラッチホースを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP