KN企画:ケイエヌキカク

メンテナンスに使用しています。

リヤをスタンドでリフトアップする時に今まではＳ字フックを曲げてグリップとフロントブレーキレバーに

取り付けて固定していたのですが何かやりにくいと思っていました。が、こんなものを発見！

ゼファー１１００のニッシンラジアルポンプに使っていますがメッチャ重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アリエテのブレーキロックを使用していたのですが、ついにゴムの部分が切れてしまったので、
こちらを購入しました。見た目はアリエテ製品と全く同じで、使い方も一緒ですが、プラスチックのゴムを咥える部分の寸法設計が甘いのか、テンションをかけると抜けてしまい、使い物になりません。
いわゆるゴミ商品です。
値段は安いですが、こちらは購入しないことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

厳しい採点ですが理由があります。
１. 納品された当該製品を試してみたら、ゴムの接合部が簡単にすっぽ抜けて
　　使い物にならなかった。
２. 加工すれば、何とか使えるようになる。

上記のとおりですが、加工といっても大した事ではなく、ゴムの接合部を脱脂して
接着剤で固め、なお且つ自分のバイクはグリップヒーターを付けているので若干太く、
グリップに被せるのが少しきつかったため、ヒートガンで熱して径を広げました。
そのような加工をして使えるようになりました。
本来、１.のような欠陥があったら商品として流通させるには大いに問題があると思い
返品するか、ゴミとして捨てるか・・でしたが、何とか使えるようになっているので
一応は〇としておきます。
但し、自己責任で加工しているので安全性・耐用性については未知数です。
スクーターでパーキングブレーキが装備されていない車両には必需品だと思っております。

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停車中のフロントホイールをロックさせておくのにとても便利なアイテムです。チェーン清掃の時はリヤタイヤをジャッキアップさせるので毎回使用させてもらっています。引っ掛けるだけなのでセットするのはとても簡単です。

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ブレーキレバーにゴムの輪を通してからハンドルに引っ掛けるのですが、強く引っ張るとプラスチックの台座からゴムが外れます。台座から外れない製品であれば、ゴムに柔軟性を生かしたものになると思います。使い勝手が良かったので残念です。
優しく扱えば十分使えます。私はブレーキのエア抜きに使いました。

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今まではホイール清掃・チェーンメンテは移動と車ジャッキでやっていたが面倒でした。
デイトナ　メンテナンスローラースタンドを使用するために購入。
他メーカーの樹脂製？も考えたが幅が狭いのと遊びがないので、こちらにしました。
作りは簡単ですが後輪のメンテ時ロックには重宝します。
ゴムとの接続部の耐久性は？
作りの割には少し高いかな？

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メンテナンススタンドを使用する際には　必須です

無くてもスタンドを使うことはできますが　600円でリスク回避できるのであれば　安い保険です

ブレーキメンテナンスにも使えるので　持っていて損は無し

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チェーンメンテのときなど、
フロントブレーキをロックしたい時に簡単に使える
便利ツール。
もっと安いモノもありましたが形状が細く
グリップにダメージがないかが心配だったのでコレにしました。
使ってみて、グリップに引っかける感じが
コレにして良かったと思いました。
グリップの太さも気にせず使えます。

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はっきり言って、フロントブレーキがロック出来れば何でも良かったです。
全く拘りのないツールでしたので、価格で選びました。
使用感も普通です。
よく止まります。

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フロントブレーキオイル交換時、エア抜きを促進させるため、バインド線を巻き付けてフロントブレーキをロックしておりましたが、いかんせん使い勝手が悪いため、簡単にできる本品購入しました。
ゴムの中にレバーを通して、あとはフック上のプラスチック部をアクセルグリップに引っ掛けるだけで簡単にブレーキのフルロックができるため、非常に簡単にできて少し感動しました。
また、車両をリアスタンドに乗せる時に本品を使用し、フロントブレーキをロックさせてスタンドを掛けると簡単に上がります。価格も安く、商品もしっかりしているので、本品を１つ持っておくことをお勧めします。

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