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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2630件 (詳細インプレ数:2472件)
買ってよかった/最高:
1023
おおむね期待通り:
875
普通/可もなく不可もない:
430
もう少し/残念:
133
お話にならない:
168

KN企画:ケイエヌキカクのブレーキディスクローターのインプレッション (全 59 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
きぼつくんさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: アドレスV125 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
コントロール性 3
  • 袋入りの状態。破れなどなし。

    袋入りの状態。破れなどなし。

  • 5万q走った後のディスクローター。ブレーキパッドが当たった所は凹凸ができていた。

    5万q走った後のディスクローター。ブレーキパッドが当たった所は凹凸ができていた。

  • ディスクのサイズは、ピッタリ。固定用のナットとボルトもピッタリ。

    ディスクのサイズは、ピッタリ。固定用のナットとボルトもピッタリ。

  • 次の交換は、ディスクの凹凸を見ながらにしよう。

    次の交換は、ディスクの凹凸を見ながらにしよう。

アドレスV125GK6のディスクローター交換。前回9万kmで交換し、今回は、14万7,161kmでの交換。純正品もあるが、街乗り(通勤や買い物)が多いため、KN企画で十分と思い以前にストックしていたもの(2枚の内の1枚)に交換。ディスクローターの交換時期は、3万?5万kmらしく、最近、ブレーキの鳴きが出てきたため、交換。まだ、同じ製品を買っているので、次回も交換する予定である。交換前のディスクローターは、面に凹凸ができていた。慣らしで100km程、走るとブレーキの効きもよくなると思う。そうは言っても、劇的にブレーキの効きが良くなるとは思っていない。普通に走る分には普通だと思うので、コントロール性は、3つにした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/05 09:22

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jumboさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: マジェスティS | マジェスティS | マジェスティS )

カラー:ブラック
利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3

鋳鉄では無いので効きは純正と余り変わらないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 17:09

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うたさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

替えたばかりなので商品の品質自体は正直まだわからないけど
見た感じはちゃんとしてそう。
まあ、こちらの会社の商品は性質上毎回同じ品質の商品が届くとも限らないのでレビューにあまり意味なんてないのかもしれないですけど。
そんなことより1個凄く気になってる事があるんですけど
商品画像って裏面じゃないですか?
パルサー付きなの分かりやすいようにあえてそっち側載せてるんだろうけど間違えて付けちゃう人いそう...

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投稿日付: 2026/02/16 21:03
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うたさん 

ABSは問題ないです。
材質、品質は兎に角、見た目は純正と同じに作ってあるのでその辺の心配は大丈夫だと思います。
取り付けて2週間ほどですが他の不具合も今のところおきてないです

larklarcさん 

調べた所、フロントABSパルサープレートは、ディスクローターと一体型と、別体型があるようで私のモデルJK05-2021年式は別体型なのでこちらの商品では適合しないようです。
質問にお答えいただいでありがとうございました。

スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
古いディスクがボロくなったので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
ビッグローターなのでキャリサポがついてる兼ね合いで通常のディスク交換よりは大変でした。
ちゃんと取り付け出来れば問題なく使えます。

【使ってみていかがでしたか?】
かなり古いディスクからの交換だったので、良くなりました。

【付属品はついていましたか?】
なし。スペーサー等用意する必要あります。これもKN企画で揃う。

【期待外れな点はありましたか?】
なし。

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投稿日付: 2026/01/13 08:00

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またたぶさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: タクト | ズーマー )

利用車種: タクト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3
  • 厚み

    厚み

純正品と比べると大きさが1o位小さいのかな?
初めてローター交換しましたが問題ありませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/29 03:54

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runosanさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: アプリオ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
コントロール性 3

4LV3用に購入
グレードBですが多分耐久性が良くないかと思いますが
価格重視で満足
街乗りには十分ですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/25 00:38

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よしぽんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: QR50 | ジョグ )

利用車種: ジョグ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

純正品と交換するだけなので数分で作業は終わります。新しいローターは気分あがります。コスパもいいです。

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投稿日付: 2025/11/06 17:18

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ぷたろさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: GPX750R | マジェスティ250(SG03J) | NMAX 155 )

利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

純正互換品のブレーキディスクですが、純正が3万kmの走行でレコード板みたいに傷だらけな上
一番薄い箇所で摩耗限界の厚みになってしまったので駄目でも諦めつくと試しで購入&交換。

取付しても見た目も純正と同一で、特に振れやゆがみなども問題なく使えてます。

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投稿日付: 2025/09/23 22:13
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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: PCX HYBRID
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
コントロール性 3

親族からバイクを譲り受けた時点で、何らかの理由で純正ローターが歪んでいたため、補修目的で購入。質感、使用感まったく問題ありません。ローターを変えるときは一緒にパッドも変えましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 13:28

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daichanさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ライブディオ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
コントロール性 3

ハズレを引きました、歪んでいて装着後ブレーキをかけてみるとブルブルと振動が伝わってきました。ワンチャン慣らし終われば直るかなと思ったのですが、ダメでした。ガラスにあてがって見た所歪んでいました。当たり外れがあるかもしれません。安いものなので仕方ないと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/12 23:50

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