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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カラバリが豊富で車体色を合わせやすいです。
値段も安価で助かりました。
質感も申し分ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パッケージ
取付前
取付後
【使用状況を教えてください】
クラッチ用を21年型パニガーレV4のリヤブレーキタンクに取付ました。
丁度良いサイズ感です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載写真でイメージした通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
タンクに被せるだけなので、簡単です。
本来の取付場所でないため、サイドカウルに干渉しない様に位置調整が必要でした。
【使ってみていかがでしたか？】
フロント用にはDUCATI純正を使用していますが、
質感は遜色ないので、ブレンボの方がコスパ良いです。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ピンポイント写真ですみません
所有バイクのモデルでSPグレードは、リザーバータンクがスモークで良い感じと思ってました。自分のはスタンダードなグレードなので標準的なホワイト。替えてしまおうかとも思いましたが、このカバーをしてしまえば分からんなと。しかも圧倒的にコストが安い！
選び出したら今度はカラーに悩みました。ブラックが良いかYAMAHAカラーの刺繍入りのブルーもあるが、ベースのカラーはグレー。安いので失敗なら変えればいいやと購入しましたが、フィットもカラーも色々がピッタリで良かったです。非常に初歩的なカスタマイズ？ですが、愛着も湧くものです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
赤のロゴがカッコいいです！
フロントのブレーキフルードタンクに取り付けました。
純正でブレンボのブレーキキャリパーが付いているので購入してみました。
ツーリングではフルード液が飛び散ることは無いと思うので、本来の目的とは違いますが、ドレスアップとして結構気に入っています。
値段もお手頃なのでコスパはとてもいい商品かと思います。
サイズ感もリストバンドよりかなり細いので、しっかりホールドしていて脱落も心配ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
付けた時は良いのですが、直ぐに伸びてゆるゆる・・・
そのまま使用してると風圧でどこか飛んで行ってしまいますｗ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
前に購入して使用していた物が色あせで変色、糸がほつれた感じで古くなってきたので新しいのに交換する為に購入です。
シンプルなデザイン、HRCのロゴと気に入っておりますが、小さい割には高いです。
もう少し安いといいのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フルード漏れ保護&カスタム目的の対策で、ブレーキ&クラッチタンクに使用してます。
若干経年劣化してくるので、予備置き等もストックしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
右上がバンドです。
通勤に毎日(出勤時の雨天以外)乗っているので、半年足らずでモリワキのバンドが褪色してしまいwebikeを検索したところ、コチラを見付けました。
毎日目に付く箇所なのでブランド物(TSRやブレンボ)も考えましたが、雨風&陽に当たる消耗品なのでコスパ重視で購入しました。
以前着けていたキジマ製は安い反面縫製とか、ちょっと見た目が悪かったので懸念がありましたが、いざ届いてみるとしっかりした作りに感心しました。
一時期ワ◯クマンのリストバンドを代用していましたが、一月もすると毛羽立ちが目立ち見栄えが悪かったのですがコチラは一月以上してもそういうのは見られませんでした。
いずれにしろマスターバンドは消耗品なので、値段的にも高くはないので３?４ケ月で交換でも充分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リアブレーキタンク正面から
リアブレーキタンク上から
（ブレーキ側はハンドルを切る度にカウルと接触して捲れていきそうだが）クラッチ側は
タンク取付部分も綺麗にフィット
ドゥカティのリストバンドよりシンプルでロゴがかっこいいので9割ドレスアップ目的で購入。
タンクの付け根の部分はかなり伸びるが綺麗にフィットしてくれる。
純正品だけあって、サイズはピッタリ。
リアブレーキのタンクは、プラスチックパーツとくっついてるが、それごと綺麗に覆う事ができた。
伸びてる部分の耐久性等はこれから検証する必要があるが、新品状態ではクオリティも高く満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＣＢＲ６００ＲＲ用に購入しました。
サーキット走行をすることはありませんが、
見た目重視で購入しました。
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