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5.0/5
2個目の購入です。前回購入分はブレーキマスター用でしたが今回はクラッチマスター用にこのSANCTUARYサンクチュアリ マスターリザーバータンクステーを購入しました。任意の位置に曲げるのに前回は一気に温め曲げたところブラックアルマイトが剥がれ変色したため今回は少しずつ温めながら曲げて位置決めしました。
今回は上手く出来ました。
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3.0/5
曲げて向きをあわせるのに少し苦労しましたがうまくつきました。値段が他の商品と比べて安いのでお試しでつけてみるのもアリかと思います。
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4.0/5
ニッシンのマスターシリンダーにNinja H2のリザーバタンクを装着する為購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
某ブログにてニッシンのマスターシリンダーにNinja H2のリザーバタンクを組んでいる記事を見かけた為、そのブログの情報に従って当ステーを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ニッシンのマスターシリンダーに標準装備されている板状のアルミをL字型にしたステーですと、マスターシリンダーを傾斜させるとリザーバタンクも一緒になって傾斜してしまいますが、このステーであれば写真のようにステー自体にマスター側の傾斜が付いておりますので、マスターシリンダーを傾斜させたとしてもリザーバタンクを水平に保つ事が出来ます。
リザーバタンク内には負圧がかかっているので、例えリザーバタンク自体を多少傾斜させた所で特に害は無いのでしょうが、少なくとも見た目を良くすると言う意味であれば大いに意義のあるステーではないでしょうか。
【取付は難しかったですか？】
ボルトとナットを外して交換するだけですので工具さえあれば誰でも簡単に装着可能です。
【取付のポイントやコツを教えてください】
私のようにリザーバタンクも一緒に交換する場合は、全ての位置や傾斜角が決まった後に本締めすれば二度手間にならずに済むと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ステー単体としてみると高価な部類に入ると思います。
もう少し安ければ買いやすいかな。
【比較した商品はありますか？】
特になし
【その他】
最近のカスタムトレンドであるNinja H2の純正リザーバタンクの取り付けには必須じゃないのでしょうか。
私はこのステー以外に
・ポッシュ H型ラバー 100202
を用いて組みました。
Ninja H2用以外でもブレンボのタンクを組んでみたいなんて場合でもこのステーを使って組んでみるのもアリだと思います。
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5.0/5
ニッシンのタンクステーから交換してみました。最初から位置決めされたタンクステーは色々なところから販売されていますが、カウル・インナーカウルとの干渉が心配でこの商品を購入し自分で任意の位置に曲げてみました。
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4.0/5
Kawasaki H2リザーバータンクを流用する際に使いました。これとPOSHのH型ラバー(http://www.webike.net/sd/1257302/)を使っています。
長さ的には丁度いいのですが、角度調整出来ないのが難点ですね。プライヤーにウエス挟んで、傷が付かないよう角度調整しました。アルミなので割と簡単に言うこと聞いてくれます。それさえ解決すれば、主張しないステーがいい感じに収まっています。
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4.0/5
ブレンボRCSラジアルマスター取り付けの際に、購入しました。タンクがちょうどいいベストな所にマウント出来ます！材質もよく、錆などにも強いですが、タンクの角度の微調整の為に少し曲げるには、少々力がいるかもしれません！でも、なかなかキレイにタンクを取り付ける事が出来たので、満足しています！
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3.0/5
クラッチレバーを購入したものの、それ以外の部品は何を買えば良いのかわからなかったところこのタンク一式を見つけたので購入しました。取り付け自体は簡単ですがホースの長さは調整が必要です。
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5.0/5
モンキーリヤディスク化でノーマルステップにこだわりました。
バックステップなら、たくさんの商品から選択できますが、ノーマルステップなら、いろいろな制約が、あったりで自分の希望とする商品がありませんでした。
この商品はクラッチカバーの形状にかかわらずノーマルフレームなら取り付けできます。
さすがにドラムブレーキとちがいディスクブレーキはよく効きます。
友人らとのプチツーリングにノーマルポジションで疲れることもなく快適です。
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メーカーの注意書きにもありましたが曲げ過ぎるとシワやヒビが入る可能があります。クラッチ側は綺麗に曲げることはできましたがブレーキ側はタンクの位置で捻り+曲げだったので塗装にシワが入りました。※クラッチ側のホースは変えずに取り付けできましたがブレーキ側のホースは交換しましたのでステーを交換する場合は長さを計りホースも購入しないとタンクが斜めになりますよ。
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5.0/5
ブレーキの別体タンクに使いました。
ニッシンラジアルに付属のステーはなんだかホームセンターのステーみたいで気に入らなかったので、迷った結果これになりました。
選択のポイントは加工のしやすさとゴールドの色味です。
万力に固定してドライバーを差してまずは取り付け穴を90度に。
そのあと別体タンクに付けてグイっと曲げて好みの角度にしました。
アルミなのでしわが入るかなと思いましたが、そんな事もなく綺麗に曲げる事が出来ました。
急に曲げるとどうなるかはわかりませんが、ゆっくりと曲げればかなり自由に加工できると思います。
値段も安いので、付属のステーで満足できない方にはお勧めですね。
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