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ミラーホルダーとタンクステーが一緒になっており見た目がスッキリしています。タンク取り付けの自由度が高いのでどのタイプでもいけると思います。ステンレスのボルトも付属しており親切ですね。クオリティーも高いし、ステーとホルダーを別々に買う思いをしたら値段的にもオススメです。
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5.0/5
同じく汎用のステーです。
こちらは、クラッチ用のタンクステーとして購入しました。
同じくアルミ製でしっかりとしたアルマイト加工が施されているので、質感も良くお手軽＆お手頃価格のパーツだと思います。
工夫次第で、いろいろと流用できそうな点もポイント高いです！（笑）
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5.0/5
愛車S4RSにブレンボRCSマスターを装着時に使用しました。
ホルダー固定ボルトと共締めタイプのステーも在りますが、こちらの方がタンクを拠り低くミラーホルダーと平行に取り付けできるので、あえてこちらのステーを選びました。
しっかりした厚みのアルミ製ながら、ブラックアルマイト加工も施されている上に、何より一番うれしいのはそのお求め易いお値段です♪
コストパフォーマンス最高!!!(笑）
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5.0/5
ニッシンのノーマルステーだとシルバーですが、POSHはいろいろな色があるのでバイクに合わせた色のステーを選ぶことができます。
ほかのバイクと差別化できていいと思います。
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5.0/5
形状はオーソドックですがアルミ製で軽量でありアルマイト処理もされてますので腐食にも強くコスト的にはしっかりした商品です。
メーカー純正なので安心して使用出来きます。
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5.0/5
材質が固く、固定位置を調整するのが大変でしたが、決めてしまえばキッチリ、カッチリと固定できます。
多少の柔軟性もありますので、車体カバーを引っ掛けてしまった場合でも大丈夫です。
タンクの固定については、各自工夫して取り付ける必要があります。
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3.0/5
本体と合わせた色がラインナップに無いのが疑問です。
せっかく性能はよいのに…
チョット浮いた感じになっております。
でも丈夫だから良しとしましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
クラッチをブレンボラジアルRCSに交換したためにミラーホルダー付きでタンクステーまで付いているこの商品をチョイス。
ちょっと高いですがホルダーとステーを別購入して付けるより経済的で形状も良く満足してます。
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3.0/5
形状はボッテリしていますが、振動等に対する強度は流石です。
金額的にもサーキット走行メインの方には、スペアとしてストックして置く価値はあります。
取り合えず、メーカー純正なので安心して使用出来ると思います。
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