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2.0/5
Frandoのラジアルマスタ-の取り付けの際に
フル-ドカップが商品付属ステ-だけではカウルに
干渉する為、延長用として使用しました。
汎用ステ-で他にも色んな形状があるので
必要な際に、選択肢があるのが良いですね。
多少の角度調整もステ-を曲げれば解決できます。
見栄えはホ-ムセンタ-等の工作ステ-よかは
良いですが価格がかなり高いのが難点です。
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【Webikeモニター】
ブレーキマスター側をアントライオンのリザーバータンクステーに変えたので、クラッチ側も購入しました。
もちろん、お気に入りのチタンブルー！
精巧な作りの良さと渋さ＋美しさがスバラシク、ハンドル周りが一段と格好良い(≧∇≦)b
ミラーホルダー付きで、ハンドルまわりに一体感がでてシンプルで綺麗に収まりました。
この商品にはブレンボレーシングとRCSの2種類あるので、間違えると取り付け出来なくなるので、要注意です。
見分け方は、ネジが縦に揃っているRCSタイプです。
カッコ良いですが、高価なのでセール期間中の購入がオススメです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
FZ1 FAZERのブレーキマスタ-をR1のラジアルに交換する際に使用しました。
この部品がないとカップの取り付けが困るのですが、アルミでできているので簡単に曲がります。町乗りでは軽量よりも耐久性が欲しいので鉄に塗装したものがあるといいかなと思いました。
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クラッチ側の付けていましたがカッコ悪いのでブレーキ側も変更しました。カッコよくなりましたがまだ完成形にはなっていません。
ホースの変更とマスターキャップも変える予定です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フルードタンクの取り付けが不安定なため、購入しました。
この製品自体は元の部品とボルト2本で簡単に装着できます。
しかし、タンクを取り付けようとしたところ、フルードホースの長さが
不足するため交換が必要になりました。
また、タンク取り付け角度もあまり自由でないため、工夫が必要でした。
でも、かっこいいですし、当初の目的であるタンクの安定化が達成できた
ので満足しております。
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【Webikeモニター】
ブレーキマスターをブレンボ19RCSに変更。
今回リザーバータンクステーを思い切ってアントライオンを購入。
カラーはお気に入りのチタンブルー！
ミラーホルダー付きで、ハンドルまわりに一体感がでてシンプルで綺麗に収まりました。
精巧な作りの良さと渋さ＋美しさがスバラシク、ハンドル周りが一段と格好良い(≧∇≦)b
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブレンボRCSクラッチマスター装着時に購入しました。
マスタータンク、ホース、ホースクリップ、タンクステーが全て揃っていて、安心です。
・タンクはブレンボS15A
・ホースはコーケンのメッシュタイプと同じ製品で、長さもちょうど良い長さになっています。
・タンクステーもボルトとカラーが入っていて取付が楽です。
・セットのためバラで購入するより少しお得です。
何より安心、最適なスタートキットして優秀な製品です。
ブレンボのクラッチマスター取付の必需品、オススメです。
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少々お値段しますが、バーハンドルの場合一体ですっきりして非常に良いと思います。
作りも綺麗で高級感もあります、アントライオンと一発で分かる色は好みがあると思いますが、特に日本車には良いのではないでしょうか。
私はducati モンスターにつけていました。
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4.0/5
ブレンボのラジアルマスターを装着した際に、ミラーホルダーが必要なので購入しました。
形が気に入り、私にはとてもカッコいいと感じます。
造りも丁寧で価格相応だと思いますので、高いとは感じませんでした。
オススメですよー。
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4.0/5
【Webikeモニター】
cb1300に取り付けました。見た目とタンクステーが一体なのでこの商品にしました。損はないと思います。
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