NISSIN:ニッシン

MT-09をYZF-R7のラジアルポンプマスターシリンダーに変更する時に使用しました。ホース径や長さも丁度良く、加工無しでYZF-R7のラジアルポンプマスターシリンダー取付けできました。
ネイキッドタイプのオートバイに別体型マスターシリンダーを取付けると、車高が変わってしまい車検に通らなくなる事があるので、このリザーバータンクなら車高を+2cm程度に収める事ができると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX1300R 1999年式に取付

ゲイルスピードVRCラジアルマスターと組み合わせ。

タンクはゲイルスピードからもラインナップされていますが、あちらは個人的にいろいろといまいちだったのでこちらに乗り換えました。

純正採用多数で信頼性は抜群です。
またホース/クランプもセットでこの値段です。

本品のいいところはタンク側面の張り出しが少ないことで、タンクカバー(リストバンドみたいなやつ)をつけた時の収まりがよいです。
反面取付時のホースの向きの自由度は低いので、タンクステーはよく考える必要があります。


ちなみにゲイルスピードVRCと組み合わせる場合、マスターをタンクステータイプにしてポッシュのビレットマスタータンクステー(60mm)と組み合わせれば付属ホースでジャストフィットします。
(いうまでもなくタンクステーの曲げ加工は必要ですが)
またゲイルマスターはニッシンの太いタイプのリザーブタンクホースに対応するニップルも最初から付属しているので、その面でも相性はよいです。


社外マスターに交換してあえてこれを選ぶ人は少数派だと思いますが、機能的には安定感抜群なので玄人的選択肢だと思います。
断然お勧めできる製品です。

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別体式ブレーキマスターのダブルディスク車でマスターリザーバータンクを通常のラージタンクから小型化するのは容量不足になり フルードの継ぎ足し等をマメにしないといけないデメリットがありますが、クラッチ側とサイズを合したかった為 交換してみました。シリンダーキャップも同時交換でいい感じになり満足しています。
ちなみに付属のホースは短いのでクリップのみ利用しました。

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クラッチ用と書いてますがリヤブレーキのリザーバタンクとして使用
機能面は何一つ変わりませんが、やはり見た目が格好よくなると乗って出掛ける時のモチベーションも高まるというもの
形状が違うのでそのままポンとは付きませんが、ホームセンターで数百円のステーを買ってくれば問題ないです

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【何が購入の決め手になりましたか？】
カスタム感を出す事がメインですが…リアブレーキホースに交換する際、ブレーキフルードを抜くついでに交換しました。

【取付けはいかがでしたか？】
ブレーキライン交換作業前にオイルタンクのブレーキフルードを抜き、次にブレーキラインに残ったブレーキ液を抜く為、キャリパーから吸引し全て抜き取ります。尚、ブレーキフルードは塗装面を傷める為、周りを養生し、注意しながら作業を行いましょう。万が一のために、バケツに水を貯めフルードに触れたら洗う！フルードに触れたら洗う！を心掛けする事をお勧めします。
あとはリアホース交換と同時進行の為、難しい事はありませんでした。あとはエアー抜きして完了です。
○ブレーキパーツは法令で重要保安部品に指定されている場所です。ブレーキ関連のメンテナンスや部品交換は、バイクの所有者もしくは整備士の免許を持った人でないとできないという法律がありますので注意して下さい。私は前者の「所有者」で整備を行いましたので参考程度でお願いします。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
純正と同じサイズ、ただカスタム感が増した事とタンクがスモークに変わっただけです。今まで使用してきたデイトナ社マスターシリンダーキャップや、他社のタンクキャップも使用可能です。

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2012年式ZX14Rのノーマルマスターシリンダーにポン付けでスモークタンクに交換できます。形状はブレーキ、クラッチ共にノーマルと同形状です。
白色タンクから流行りのスモークタンクに替えることで一気に最近のバイクにイメチェンできます。おすすめです。

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純正よりクリアになる方がやはりカッコいいので交換しました

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標準の白からスモークへ変更。機能ではなくあくまでもイメージ優先、自己満足で取付しました。結果、旧車が少しだけ現代風になったような気がします。商品自体の品質はさすがのニッシン製で文句のつけようがありませんがコスパ的には微妙でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

標準の白からスモークへ変更。機能ではなくあくまでもイメージ優先、自己満足で取付しました。結果、旧車が少しだけ現代風になったような気がします。リザーブタンクカバーを付けたら交換した意味がまったくありませんでした（笑）商品自体の品質はさすがのニッシン製で文句のつけようがありませんがコスパ的には微妙でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正品の見た目が嫌で交換。
純正もニッシンだったのでホース径も変わらずだったので楽。
スモークがかかっているためさりげない感じにはなるがやってよかった。

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