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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ある程度きつく曲げても折れ曲がらず、汗もかかないので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
6月にbremboのセミラジアルに交換した際に純正ホースからこちらに交換。
９月にクラッチ側のフルードが微妙に減っている事に気づき、
ホースを触ったらフルード汗で湿っている状態だった。
ブレーキ側も同様にフルード汗で湿っていた。
３か月でダメになるとは・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
クラッチ側のホールが硬化してきてマスター側に張力がかかってフルードが漏れ始めていた。
やわらかいホースを求めてレーシングチームでも使用していたものを購入。
汗をかくこともありますが、柔らかさ重視で選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
長さは計っていませんがおおむね間違いないでしょう。
【取付けは難しかったですか？】
自分で取り付けしたことがある人は問題ないでしょう。
ホースがやわらかいのでつまみながらフルードを落とし込んでいきました。
【使ってみていかがでしたか？】
ブレンボ製品へ使用していますが、問題なく使用できています。
【付属品はついていましたか？】
ありません。
【期待外れな点はありましたか？】
なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
車両乗り換えたので再度購入。
今回はリヤに使いました。
純正ホースの外径は12mmでこれは10mmなのでホースクリップ別途用意必須です。
以前も使っていたので信頼性はありました。
しかし傷が付きやすいです。
クリップの移動や折り曲げに要注意。
せっかくの透明ホースに傷や折り目が付いてしまします。
フルードを色付きに変えても楽しめるのでいいと思います。
安物のような汗かきはしません。
専用品を購入しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
R1のブレーキフルード交換に伴い、スモークタンクと併用で使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りではあります。
【使ってみていかがでしたか？】
R7の汎用マスターについていたタンクとホースから変えようとしたところ、少し純正よりも穴が大きいようです。
【注意すべきポイントを教えてください】
クリップを手持ちのものを使おうとしていると、大きさ（径）が合わないことがありますので、クリップの購入をお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
綺麗な見た目が実現できました。
こんな感じで届きました。
【使用状況を教えてください】
やってみたかったカラーフルード＋クリアタンクで、クリアホースにしたかったところ、Tygon®2375チューブで最安値のこれを選択。
付けて半年。夏を超えても漏れていません！使えます！
クリア感もかなり高く、カラーフルードがしっかり主張できるのでお勧めです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ぱっとみただのシリコンホースです。クリップが付いているのでお得感があります。
【取付けは難しかったですか？】
長さ合わせてカットするだけ。簡単ですね。
【使ってみていかがでしたか？】
当初は滲みや漏れを心配して、毎週末確認しましたが、まったく問題ありませんでした。すごい！
【付属品はついていましたか？】
ホース本体とクリップ2個。
【期待外れな点はありましたか？】
特になしです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ブレーキフルードが漏れてくるとだいたい周囲が大惨事になるので、しっかりしたものを選択する必要がありますが、これはあたりでした。
ホース径に種類があるので、ブレンボにはブレンボ用を使うことがポイントですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マスタータンクを純正からブレンボに交換するため購入。
理由は純正ホースがブレンボの取り付け口径と比べ大きいためです。
したがって、マスター本体の取付口はキツキツになるので取り付けはひと工夫必要です。
私の車両には少しホースが長いので、短くカットしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け
必然的にエア抜きが必要になるので、初心者は苦労する。しかもラジポンなんて付けてたら、さらに苦労するので初心者は手を出すべきでない。
見た目
フルードがちゃんと見えるので視覚的には良い。
耐久性
取り付けて1年くらい経つが、滲みや漏れはない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メンテナンス時にホース部の液漏れが気になったので交換です。見た目も悪くなく、普通に接続出来るのでいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
15cm
たったこれだけで1650円
フルードはアクティブのブルー
たった15cmで1650円もする高級ホース！
内径は8mmで純正品同等。
ブレーキフルードは通常の耐油ホースだと汗をかいたように滲み出てきてしまいます。
本商品は専用品なので多分大丈夫。
取り付けはリザーブタンクのフルードをスポイトで吸ってから慎重にホースを外します。
ブレーキフルードは塗装面に付着すると痛めますのでご注意ください。
ホースクランプは傷が付く可能性があるので使いません。タイラップで締めました。
フルード交換と同時に作業するといいでしょう。
私はアクティブのブルー。もう3度目です。
リザーブタンクはニッシンのスモーク。
ホースが透明になったのでハンドル周りがなんだか華やかに。
不都合あれば純正に戻します。
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