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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5864件 (詳細インプレ数:5707件)
買ってよかった/最高:
2653
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
225
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーのハンドルのインプレッション (全 652 件中 301 - 310 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 4

今まで純正品を走る時は外して、また付けてを繰り返していたのですが、天気が悪い時や寒い時はそれが面倒くさくて購入してみました、ヤマハ車ですがミラークランプを使用してますので左右共通品です、軽いけど折れ易い感じも無く、大してブレもありません、しっかり倒れてくれるので前のめりになっても邪魔にならず、メーターにかぶることも無く、サッともとに戻せます、衝撃からの耐久性はまだ解りませんが、値段を考えるとそこまで気にしなくても良いんじゃないかな、ハンドル周りを黒で統一出来たのと、簡単さで満足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/24 21:48

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タケちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

クラッチレバーとセットで交換しました。
ハンドルからはみ出さず、形状も純正と変わらないため、目立ち過ぎないので気に入ってます。

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投稿日付: 2017/02/05 00:03

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タケちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転倒で純正が曲がってしまったため交換しました。
ハンドルからはみ出さず、形状も純正と変わらないため目立ち過ぎないので気に入ってます。

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投稿日付: 2017/02/05 00:00

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

元々右側に同じものを使用していたので合わせて購入しましたが質感ははっきり言うと良くはありません。質感気にする人はタナックスやデイトナお勧めします。
パーツとしての性能はしっかり果たしてくれています。ズレたりブレたりもしないのでお勧めはできます。またデイトナやタナックスと比較して少し薄いのでスペースに困っている方にはこっちがおすすめですね。

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投稿日付: 2017/01/23 20:03

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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: CRF250L

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

以前は他社のミラーを使用していましたが、現在2台のバイクを所有しており、1台は他社のミラー、もう1台にこちらのDRCミラーを装着しておりましたが、昨日もう1台の他社ミラーがやっと破損しましたので購入しました。

他社ミラーは頑丈な作りでなかなか壊れなくて良いミラーでしたが、完全に折り畳みが出来ないミラーでしたので、倒木の下を潜り抜け時あとちょっとという所で、ミラーが当たり苦労していました。

こちらのDRCミラーだと、ダートに入る前に完全に折り畳み、または、走行中に折り畳みが出来るので、転倒時のミラー破損や、ブッシュにミラーを引っかけてミラーを紛失する事が無くなりました。

視認性は、装着用途及び使用用途が限られているミラーなので、良いとは言えません。
折り畳みのヒンジ部分が付いているので、振動を拾いミラーで後方確認はしにくいですが、慣れてしまいます。
基本目視で走行しています。
ヒンジ部分を完全に締め込むと、ミラーが折り畳み出来なくなりますが、振動は減りますのであらゆるバイクに使用可能だと思います。

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投稿日付: 2017/01/17 12:44

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エムエックスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RM125 | ストリートマジック )

利用車種: RM125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

知人から譲り受けたRM125(K3)のレバーが曲がってたので、とりあえずと思ってこちらを購入しました。
取り付けは何も問題なくつきました。
純正のようなレバーなので倒れたらすぐ曲りそうなので
社外の可倒式レバーを買って予備としてこのレバーをストックしたいと思ってます。
何かあった時の予備としては非常にいい商品だなと思いました。

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投稿日付: 2017/01/08 15:50

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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: KDX125/SR

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

色々と試してきましたが、林道行くにはこれが一番扱い易いと思います。
風圧で動くこともありませんし、ちゃんと調整すればブレも気になりません。
普段使いは、真横に倒しているので前方の視界も良好です(^_^)

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投稿日付: 2016/12/24 08:03

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すさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキーBAJA )

利用車種: KLX125

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 3

走行中少しブレますが、ちゃんとミラーの役目は果たしていて、私はあまり気になりません。ブレが気になる場合は、ピボット部分を六角レンチで適当に締めれば少し良くなります。 完全に内側まで倒れるので、車体が捲ったり横回転しても割れませんでした。気に入って使っています。

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投稿日付: 2016/12/03 20:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

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neroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: 250EXC | 250EXC )

利用車種: TT250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

林道入るなら欲しくなるアイテムの一つ。
安物からの買い替えです。
この手のタイプは似た物が出ていますがレベルが違う完成度。
揺れ・ブレが無いとは言いませんが最小限。他のは見れないレベルでした。

いくらも変わらないので絶対これを買うべき。

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投稿日付: 2016/11/13 01:36
2人のライダーが役に立ったと考えています

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: セロー225WE

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 3

林道だとミラーが木や枝に引っかかるのでオフロードミラーに交換しました。折りたたンダ時にメーター付近がゴチャゴチャします。セロー225 だとスピードメーターは見れなくなりました。最近はトライアルミラーでも良かったかな?と思います。あとガレージに入れる時にもミラーが邪魔だったので助かります。

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投稿日付: 2016/11/08 21:15

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