HURRICANE:ハリケーン

車体取り付け側のステーは別な物を使用しましたが概ねイメージ通りで満足です。
欲をいえば取り付け角度や高さなど調整出来るようなステーが標準で使用なら使いやすいですね。

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T-MAX530用でトップブリッジのラインナップが未だに 少なくバーハンドルに交換したくても出来なかったのですが、ハリケーン製ので発売されたので購入。

結果大満足です！！造りもしっかりしていて高級感があります。

多少コストがかかりますが満足度の高いパーツです！！

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中古バイク購入時に社外品の6インチ位のドラッグポストがついていました
高さが気に入らないこと、アメリカンっぽくないものに変えたかったのですが見つからずに本品を購入しました
結果高さが変えられ、満足していますが、インチハンドルは部品の種類が選べずデザイン・品質については我慢せざるを得ないのかと思いました

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ハンドル交換を検討し、セパハンとコンドル、スワローで迷いましたが、バーにスマホのホルダーなどを取り付けたいのと、スワローではタンクの干渉が避けられそうになかったため、コンドルを購入しました。

取り付け後はノーマルとはかなり違うポジションに戸惑いましたが、慣れるとバンクしやすくなりカーブで安定するようになった気がします。
ただ高速道路やロングツーリングではノーマルより前傾姿勢になるのでどうしても手に体重が乗り、手首などが痛くなります。

どのハンドルも一長一短はあると思うので、トータルでは満足しています。

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ノーマルのハンドルでは体が起きてしまいファミリーバイク見たいですね、遊び心くすぐるグロム買ったのであればハンドル変えて気分も変えてみては?　私は最初からコンチに変えようと決めていました、その理由はセパハンやスワローでは前傾姿勢がキツ過ぎ＋窮屈なグロムでは長時間の走行はとても無理だからです、ちなみに私の体格は身長177　体重68の中肉中背ですがこのコンチでも窮屈です、取り付けの際は前に倒し気味で付けて下さい、ハンドルの中間にメーカーのシールが張ってあります、このシールが真上を向く位が良いかと、窮屈さがかなり改善できますょ　ちなみにハンドルの幅はノーマルと同じです、バーエンドキャップはグロム用は駄目みたいです、なぜか?それは取り付けのネジの受け部分が付いていないからです　その受け部分はノーマルハンドルに溶接されて取れないのです　以上です^^;　　

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男は黙ってセパハンなんてことはないけど・・・
やっぱ見た目がカッコ良いね！
飽きたらまた換えますけど暫くはこのままで行くよ。アクセルワイヤ、ホース等交換なしで付いた。ホースはメッシュに交換してるしちょっと長いけど行けてる。

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ハンドルスペースが狭いので、ナビホルダー装着用に使用しました。黒でめだたず質感もいい感じです。装着も簡易でした。ハンドル周りのスペース不足でお悩みの方にはお勧めです。

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スタイルが良く、サイズがあったので購入しました。

少し横に張っていて幅が広くなり、すり抜け時に注意する必要がありますが、そんなに横をすり抜けることもありませんので気にしていません。

レトロ風なスタイルになり満足しています。

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ポジションが引くなりますが、街乗りでも大丈夫な程度の絶妙な前傾になり、非常にコーナーリングしやすくなります。街乗りでも大丈夫なります。スチールだから重いのが難点ですが、安いからコスパ高いです。

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取り付けはハンドルを固定しているネジを片側二本づつ緩めてしめるだけ。
固着してなきゃ5分もアレば交換出来ます。
単純なかさ上げ形状ですが、それゆえに平面が出ているかとか、ネジ穴位置があっているかなどで取り付けられるかが決まってしまう製品。
この商品はもちろんビッタリ決まります。
ワイヤーやホースも交換不要、ハンドルロック時にもカウルにギリギリでマスタータンクが当たらない絶妙の高さです。
身長180cmですが、やはりあったほうが街乗りやツーリングでは断然楽です。（峠バリバリ派はそもそも取り付けを考えもしないでしょう）
大きく見た目や操縦性が変わるパーツではないですが、1日走りきったあと、背中や首の疲れの少なさに気づく、そんな類のパーツです。

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