HURRICANE:ハリケーン

MT-09に取り付けています。
私のMT-09は純正より1センチほど詰めてある社外のハンドルにしてある為にクランプできる余裕がなく、iPhoneの固定をどうしようかと思案している時に本製品を見つけて飛びつきました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・安物な製品と比べるとこちらが申し訳なく思う程にしっかりとした作り
・レイアウトの自由度が非常に高い
・しっかりとした作りの割に安価

【実際に使用してみてどうでしたか？】
不格好になるもののしっかりとミラーやボルトで締め付けておけば高速での走行でも余裕。

【取付は難しかったですか？】
自分の場合はバーエンドミラーを装着しているのでデイトナのミラー穴埋めキャップボルトで固定しています。
100均でも売っている六角レンチできつめに締め付けておけばしっかりと固定できます。
また取り付けると不格好になってしまいますので、その時の気分によって簡単に着脱可能な点も良い所です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
固定する際には本体を押さえつつミラー及びボルトを締めないと締め付ける方向に持っていかれて任意の角度に固定できない。

【期待外れだった点はありますか？】
構造上仕方がないがやっぱり不格好

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
必要十分すぎる作りなのでこれで良いと思います。
強いて言えば最近は純正で艶消し系の装飾や塗装のオートバイがトレンドですので、艶消しブラック等のカラーもリリースしてくれると嬉しいです。

【比較した商品はありますか？】
メーカー不明 チョビハン
インターネットのブログでこの手の商品を発見しましたが、ウェビックさんでは件のチョビハン取り扱っていないようでしたので、似たような機能を持つハリケーン製の物を選びました。

【その他】
今や長距離ツーリングに無くてはならないスマートフォン。見た目は少々不格好にはなってしまいますがハンドルに余裕が無い車種でもこれさえあれば楽勝にスマートフォンの固定が可能になります。
また安価ですので経年劣化や事故での破損でも容易に買い替える事が出来るのも魅力ですね。
良い買い物をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル位置が高かったので購入

他の方のインプレ通り配線が厳しくなりますが
私はどこも外すことなく換装できました。

乗ってみた感じは前のポジションを忘れるくらい自然な感じです。
前にも出るので旋回時の窮屈感も解消されました。
面倒な穴加工もされていて良い買い物でした。

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ハンドルを交換しようと考えましたがワイヤー類も交換が必要なんでとりあえずです・取り付けは簡単です。質感も上々です。見た目違和感はありませんし意外とポジションが楽になります。もう少し安いと良いですね。

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ナビやホルダー等は付けませんので、単なるドレスアップです。補強になってるかは解りませんが振動はありませんし、ゴールド好きなので見た目OKで満足です。

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ZRX1200ダエグに取り付けました。ハンドルをエフェックスのイージーフィットバーのハイタイプにしているのですが、もう少し手前に来たらなと思い購入しました。

取り付けも簡単で質感もよく満足しています。カタログでは30ミリバックと書いてあったので、多少変わる程度かなと思っていたのですが、思っていたよりも手前に来て体感的にはかなり手前に来たような感じがしました。
ポジション的に満足出来るようになったので、ツーリングでも疲れが少なくなるように感じました。

ハンドルを変えるまでもない、ポジションを少し手前に欲しいという時には便利なものだと思います。

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タイトルのまんまです。
MC41のチョイ楽なポジションから、やや低く調整出来、その結果ポジションがはまります。
思い切り下げれば超前傾にもなりそうです。
他社より安いのも魅力

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カフェスタイルが流行りの昨今、あえてトラッカーハンドルにしてみました。笑
予想通り楽な運転姿勢で自分的には大変満足です！
ステンレス製のブレーキホースもドレスアップになって気に入ってます。若干アイドリング中に、振動がありますが走り出せば気になりません。カスタム素人なので、このセットを買ってそのままショップに行って付けてもらいました。笑
ブラックはマッドブラック。ツヤなしですね。

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デイトナのスマートフォンホルダーと同時に購入しました。MT-07はメータのマウントの関係でスマートフォンホルダーの設置場所に苦慮していました。そんな時にこの商品に出会い即注文。取り付けはミラーのねじを利用してともじめするだけなので、とても簡単です。

はじめ説明書の通りに取り付けたのですが、スマートフォンホルダーを取り付けるとスマホの位置がかなり高いところにきてしまったので、ひっくりかえして使用しています。これによりちょうどいい位置にスマホを持ってくることができました。

正位置、逆位置さらに首ふりによる微調整と自由度の高いレイアウトが可能です。

ねじ穴さえあれば取り付けできるので、MT-07やセパハンのように、これまでスマートフォンフォルダーの取り付けに悩んでいた方には目からウロコの商品です。

デイトナ(DAYTONA) バイク用スマートフォンホルダー 〈クイックタイプ〉
http://www.webike.net/sd/21360854/

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セパハンと悩みましたが 値段が安いのでスワローハンドルにしました。純正のハンドルクランプはわかりませんが(私のはセットバックのハンドルクランプ)心配していたタンクに当たる事は無かったです。私は目一杯垂れ角付けてタンクとハンドルの隙間が指1本分 逆付けは当たっちゃってダメでした。
ハンドルクランプ1センチ~2センチアップ バック無しで付けてみたいです。

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取り付けは、至って簡単で難なく終了。
実際に走行すると、わずかに前傾が緩和されたかな程度。
「らくだわー」はない。
自分の場合、前傾の緩和より首に持病を抱えているため、少しでも負担を軽くしたいため購入。
実際16ミリ程度だが、首に疲れを感じ左手を離し、体を起こすとわずかだが楽に感じる。

商品は、純正の下に隠れるため単なるアルミ板でしかない。だが純正ブリッジに変化が生じる。
まず取り付けキャップボルトのキャップがメッキから、ブラックに変わる。
が、ボルトがメッキで隙間からメッキが見え中途半端。
ボルトもブラックにしてほしかった。
後日純正メッキキャップに変える。
サスのアジャストホールに大きな穴が・・
サス調整のための元々の穴であるが、16ミリアップで隙間が空く。
異物の転がり込みや、ライディング時に異常に目立ち違和感がある。
サス調整は、その日のライディングに合わせ・・・
でもない限り不必要で、不細工である。
アジャストロッドの先端にねじ込み取り付けのキャップがほしい。
後日ホームセンターで樹脂性のキャップを裏から、ホットボンド止めする。

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