HURRICANE:ハリケーン

そこまでいうほどめんどくさくはない。
バーエンドがあるのでよかったです。
突出しローダウンにはもってこいですね。
また、スワローより、姿勢が楽になりました。

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わずか2cmの違いですが良さが実感できます。TDM900は、ハンドルが若干遠く背中が張る感じがしていたのですが、楽になりました。見た目も違和感なくワイヤー類や配線などもそのまますんなり取り付けできました。大変満足しています。

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ドレスアップ目的ですが、手を転倒時はガードしてくれますので購入しました。プラスねじで締めるタイプで少し統一性がなくなるような気がしますが、つくりがよいので昔から使っている。信頼しています。

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バックミラーを社外品に替えたところ、後方確認がしづらくなったのですが、この製品を付けてみたところ純正ミラー同様に良く見えるようになり大変感謝です。
もう少し価格を押さえていただければさらに良かったのですが。

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エストレアに取り付けました。
程よい高さとシボリでツーリングでも疲れ知らずでした！
できればロングワイヤー＆ホースに替えたいですね。

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定番のスワローハンドルです。

イメージ通りで何の問題もありません。バーハン車両をセパハン化したいと思っていても色々お金もかかるしとりあえずどうしようか？と思っているオーナーにもおすすめできます。

セパハンよりもポジションもライトでお手軽にイメージも変えられるのでおすすめですよ。

類似品でコンドルハンドルもありますが高さと用途、そして見た目の好みでチョイスすれば良いかと思います。

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小柄な私にはポジションがしっくりこなく、
ハンドル交換を考えていました。
自分で交換となるといろいろ手間がかかり、
困っているとセットバックホルダーなる物を発見。
早速購入して試してみました。
簡単な工具があれば30分ほどで取り付けOK！
ドレスアップ効果もあり、ポジションが楽になりました。

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W800に取付けました。
純正ケーブルでギリギリです。低めにセットするとスロットルが戻りにくくなります。
逆付けしなければ、タンクとの干渉はありませんでした。

純正よりかなり狭く絞りが強いので、感覚的にクイックになります。
また、純正ミラーとのバランスが悪くなるのでミラーと同時交換がお勧めです。

穴開けはしっかりした工具が無ければショップに依頼した方が無難でしょう。

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これと言った特別なものではありませんが価格も安く、実用十分です。
「25mm延長って大して変わらなくない？」と思っていましたが意外と25mmが効きます。

あと本体が一体式なので取り外し時に泣き別れにならないのも助かります。

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Zバーからの交換です。
配線の中通しを行うため、加工のし易さも鑑みて決めました。
これまで所有バイクのできる範囲の仕様変更を行ってきましたが、今回はパーフェクトにしたく思って気合を入れています。

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