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ARCHI:アーキ

ユーザーによる ARCHI:アーキ のブランド評価

「ARCHI/アーキ」それは、ギリシア語で「起源」を意味し何事にも翻弄されない原点。新型車モデルを中心にその魅力をさらに磨き上げ、枠にとらわれない自由な発想でカスタマイズを提案していくブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価515件 (詳細インプレ数:453件)
買ってよかった/最高:
296
おおむね期待通り:
123
普通/可もなく不可もない:
60
もう少し/残念:
14
お話にならない:
20

ARCHI:アーキのハンドルのインプレッション (全 57 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かねさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z900RS | NMAX )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

写真と実物を見たら結構出っ張り見た目が微妙かなと思いました。
構造変更はしたくなかったので、仕方なくと思い購入しましたが、問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 07:46
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海-kai-さん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

アーキのハンドルで構造変更が必要になてしまう場合の対処品です。
構造変更をしない方は、こちらで対応する必要があるので、純正のバーエンドをなくさないようにしましょう。
2年に1度しか使わないかもですが、対応品が出てるのはありがたいです。

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投稿日付: 2025/08/03 23:08

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3

同社のハンドルに交換しましたが、クラッチ側に14Φのバーエンドが入らず、こちらを選択。
専用なのでぴったりですが、径が小さいのがあんまり好きじゃなく、もうちょっとゴツくても良かったかなあという印象。
本来はPOSHのヘビーウェイトにする予定でした。
このバーエンドだと少し街乗りでも振動が気になります。
重さはPOSHよりも軽いので仕方ないかな…

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投稿日付: 2025/08/03 23:04
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海-kai-さん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

カラー:マットブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

バイク屋で取り付けている車両を跨がらせてもらって、これだと思って購入。
純正だとちょっと前傾気味で疲れやすかったんですが、こちらでは自然な体勢になるので楽です。
取り付けも穴が空いてるので迷わずいけます。
ミラーは純正だと長すぎなので、W800用を取り付けました。
1点だけ、バーエンドを14Φのものを用意したのですが、アクセル側は大丈夫でしたが、クラッチ側が入らず。
物はPOSHのヘビーウェイトです。
仕方ないので専用の189-5545を取り付けたけどデザインがちょっと気に入らない…
ネットで見てると、POSHも使えてる人もいるので個体差なんですかね…

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投稿日付: 2025/08/03 23:01

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だいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5

取説があればいいと思う
ブレーキホースとハーネスがパツパツで不安

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投稿日付: 2025/06/13 04:11

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キングボブさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
クラッチワイヤー交換が出来る人なら簡単
【使ってみていかがでしたか?】
よいポジションです
【付属品はついていましたか?】
30ミリロングクラッチワイヤー

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投稿日付: 2025/06/10 19:19
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さむchンさん 

めっちゃ丁寧にありがとうございます!
今度買ってみます✋

Jさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS | PAN AMERICA 1250 | TW225E )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

もう少し高さとしぼりが欲しかった

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投稿日付: 2025/06/06 17:50

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団子さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ポリッシュ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

アーキのツーリングハンドルから同じアーキのYB−シボリハンドルに交換しました。ハンドル幅が絞れていることもあり、シートに座って腕を下した所にハンドルが来るようになりポジションがより楽になりました。ただハンドルの形状的に垂れ下がる形状になるので、攻めたりするのには不向きな形状かな?と思います。ただ個人的には気に入っています。

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投稿日付: 2025/06/02 08:06
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さむchンさん 

だいぶ渋いっすね、これでも構造変更必要ですね

Jさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS | PAN AMERICA 1250 | TW225E )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4
  • ARCHI-YBシボリ

    ARCHI-YBシボリ

ARCHI-YBシボリにハンドル交換。
カッコ良い。質感が良い。幅も良い。残念なのは高さが足りない。
Z900RSのトップブリッジは低めのポジションだから仕方ないけど、もう少し高さが欲しかったです。

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投稿日付: 2025/06/01 16:21
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TMさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 4

漆黒シリーズはとても質感が良く
見栄えは最高に良いです。
今のところ錆は発生してませんが
少し心配です。
最後の在庫でした。
ありがとうございました。

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投稿日付: 2025/05/06 06:29

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