ARCHI:アーキ

とても乗りやすい。
大切なのでもう一度コメントしますね。

ポジションがとても楽で乗りやすい！
身長が低い方にはおすすめ。

以下、テンプレに回答していきます。

【使用状況を教えてください】
街乗り。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほとんどイメージ通り
本当はブラックが欲しかったのだが、納期の都合でこちらを購入。

【取付けは難しかったですか？】
クラッチワイヤーの交換ができれば。
私は20?30年くらい前に一度交換したことがあるレベルでyoutubeを見ながら実施した。
クラッチワイヤーとエンジン部分の取り外しにコツがいる。
難しくは無いけど、取り付け後にクラッチワイヤーの調整までふくめるとそこそこ時間がかかった。
でも良い勉強になりましたが・・・。


【使ってみていかがでしたか？】
とても乗りやすい。
当方、身長165cmと低いのでノーマルハンドルでは広すぎて肩がはったり、首が疲れたりとARCHI TOURING アルミハンドルバーへ変更した。でもやっぱり疲れるので、今回YB絞りを購入。
これくらいの位置だとほとんど前傾がないポジションて楽。
かといって、直立かというとそんなことはなく、ハンドルにも体重が乗っているので操作もまずまず。

ノーマルが前傾MAX100だとすると、ARCHI TOURING アルミハンドルバーで50、YB絞りで20?30くらいの前傾割合になる。

例えば、旧車仕様のエバハンとか30?40ｃｍのアップハンドルだとほぼ、直立状態の前傾０?-10くらいになるが、そんなことにはならず姿勢も操作性もバランスが非常に良いと思った。

【付属品はついていましたか？】
クラッチワイヤー30�o

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

・説明書があるとよかった。

・ハンドル交換をした後、1時間くらい走ってみたところ右に引っ張られる感覚が気になった。
なんだろうクラッチワイヤーが引っ張られている？感じだった。
走行中に手放しすると、右に傾いていく感じ。
TOURING アルミハンドルバーではそんなことはなかったのでYBハンドルへ変えた影響だと思い、少しハンドルを持ち上げた状態にした。（ハンドルについてるアーキの文字の下に書かれている文字がみえるくらい）こうすることで改善されたような気がする。個体差かもしれませんが。
一応、メーカーにも配線やワイヤー等の取り回しが必要かどうか確認したところ、特に不要とのこと。（とても丁寧な回答をいただきました。ありがとう）

・TOURING アルミハンドルバーとの角度の違いは画像の通り。
そこまでぱっと見は差がないなと思ったけど、乗ってみるとまったく別モノですね。

PS
後は尻痛対策されたシートが揃えば、半日以上ずっと乗ってられる。
それくらいハンドルは完璧でした。

ご参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ポリッシュとありますがポリッシュではなくくすんだアルミです。
ツルツルピカピカではありません。
届いた商品は大きく深い傷が何ヶ所もあり目立ちます。
グリップやスイッチ類で隠れない場所です。
ARCHIの商品管理のずさんさが垣間見れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z900RSの純正ハンドルポジションがどうにもしっくり来ないので、アーキさんのツーリングハンドルに交換しました。まだ少ししか走っていないので効果の程は分かりませんが、取り回しは良くなりました。あとは、腰が痛くなるので、シート交換も検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

運転が楽になりました。
ブラックの質感もよく車体にマッチします。
ハンドル周りにスマホホルダーなどつける場合は注意が必要。
キズ着いたら目立ちます。
アクセル側の端子カバーキャップがなく、剥き出しなのが目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク屋で取り付けている車両を跨がらせてもらって、これだと思って購入。
純正だとちょっと前傾気味で疲れやすかったんですが、こちらでは自然な体勢になるので楽です。
取り付けも穴が空いてるので迷わずいけます。
ミラーは純正だと長すぎなので、W800用を取り付けました。
1点だけ、バーエンドを14Φのものを用意したのですが、アクセル側は大丈夫でしたが、クラッチ側が入らず。
物はPOSHのヘビーウェイトです。
仕方ないので専用の189-5545を取り付けたけどデザインがちょっと気に入らない…
ネットで見てると、POSHも使えてる人もいるので個体差なんですかね…

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取説があればいいと思う
ブレーキホースとハーネスがパツパツで不安

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
クラッチワイヤー交換が出来る人なら簡単
【使ってみていかがでしたか？】
よいポジションです
【付属品はついていましたか？】
30ミリロングクラッチワイヤー

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もう少し高さとしぼりが欲しかった

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アーキのツーリングハンドルから同じアーキのYB−シボリハンドルに交換しました。ハンドル幅が絞れていることもあり、シートに座って腕を下した所にハンドルが来るようになりポジションがより楽になりました。ただハンドルの形状的に垂れ下がる形状になるので、攻めたりするのには不向きな形状かな？と思います。ただ個人的には気に入っています。

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ARCHI-YBシボリにハンドル交換。
カッコ良い。質感が良い。幅も良い。残念なのは高さが足りない。
Z900RSのトップブリッジは低めのポジションだから仕方ないけど、もう少し高さが欲しかったです。

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