ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8790件 (詳細インプレ数:8455件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
4.0/5
取り付ける時にエッジがきつくて
グリップに傷が付いたのが不満。
ヤスリで角を鈍角にして使用している。
使用感は、無いより有ったほうが良いかなぁレベル。
高速道路に入る前に装着して使わない時は
クルッと回して手に当らないように使用。
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青や赤や金色のアルマイト処理されたアルミ製のバーエンドキャップはさすがに恥ずかしいと感じるようになりました。
シンプルイズベスト!
白を選んでみましたが、シブイ!
価格も安く何も言うことありません。
違いがわかるオトコにオススメ。
少し旧めの空冷4発にはこれしかないでしょう。
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LEDフォグを取付ける為に購入。
このスイッチのON-OFFでリレーを動作させ、ACC連動と合わせて使用しています。
本体はプラスチックで、裏の押さえが金属製となっています。
汎用品で色々なハンドル径に対応しているので、大抵のバイクには取り付けが出来そうです。
ただ、標準の径では押さえをいっぱいまで閉めてもグラつきが生じたので、ビニルテープを捲きつけて固定しています。
値段相応なのですが・・・ 若干造りが雑です。
いつまで持つかはよくわかりません。
初めから電球のマークとOFFが印字されています。
スイッチがあれば電装品のON-OFFが手元で出来るので便利かと思います。
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5.0/5
CBR250Rはコケるとステップとハンドルが最初に着地するので。一度交換してますのでそれのまたスペアーです。精度等問題ないです。
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ノーマルハンドルならポン付け出来るのがいいですね。前もセローに使ってましたが、今回はWR250Xに付けました。ハンドガードを付けたのですが、走安性の問題から重いので外しました。空いた穴にこれをポンと付けました。なにより軽いのが良いですね。
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5.0/5
ミラーの形状は商品写真通りです。
中古のKSRの社外ミラーが視野が狭く危険な為、このミラーを購入しました。
形状もKSRに良く合い非常に気に入っております。左右同時購入がオススメです。
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純正のシルバーからブラックに換えたかったので買いました。元のものは立ちゴケした時のために予備で積んでます。調整できるのも良いですね。
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RZ250Rのレストア用に購入しました。
以前取り付けしていたのはハリケーンのセパハン今回は当時のイメージでノーマルのクランプに取り付けしたかったので購入しました。イメージどうりの商品ですから楽しみです
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作り自体は問題無いですが、
センターのポンチ痕がセンターに来ていません。
ポンチ痕に合わせて取り付けると、
若干右側にハンドルがズレて付きます。
左右幅をしっかりメジャー等で測ってから
センター出ししたほうがいいですね。
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レトロな雰囲気がいいですね。
普段ならグリップボンドを塗布しますが、
このグリップならピッタリと吸着してくれるので
必要なさそうです。
たしかに黒ゴムグリップよりも
緩衝性があり、細身で握り心地がいいです。
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