ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
派手ではない純正風のミラーという事で購入しました。
純正交換には価格・形状ともに良いと思います。
みたーの形状のせいか外側の下段部分が映りにくいので慣れが必要でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
リトルカブ(AA01)に使用。
純正と比較しレバーが捉えやすく、そこそこの距離を走る際は、疲れにくくなる効果も期待できる。
左右セットのため、クラッチ側が必然的に不要になってしまうので、ブレーキレバー単体での販売も行ってほしい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
MyGROMにRam Mounts・Xグリップを取付けする為です。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
質感の高いアルミ削り出し製です。Ram Mountsボールマウント(M10×P1.25)を取付け。緩み止めの為、ネジロック剤(中強度)を使用しました。
付属の六角穴付きボルトがスチール製でした。後々、錆びると思います。此方は近くのホームセンターでステンレス製を購入してきて入れ替えました。
【取付は難しかったですか?】
取付けは簡単!六角穴付きボルトに使用出来る、六角レンチがあれば誰でも取付け出来ます。ただ取付け場所が狭かったりすると難易度はあがると思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
グリップのワイヤーロック用に購入。大量にはいらないし、何回か使えればという人には最適。グリップ両方だと4回とかは使えると量があると思う。細さは丁度よい感じだった。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書などなく、取り付けには多少手間取るかもしれませんが、ネットなどで事前に要領を調べておけば、できるレベルです。
私の場合はグリップを外すのにパーツクリーナーを用意してなかったので、手間取りました。
また、純正と少しサイズが違うようで、ぴったり合わなかった。
グリップ部だけで調整できずに最終的にスロットルプーリー部分で調整し終えました。
交換後はアクセルグリップを加速段階で握り直すことが、3分の1程度に減り、交換して良かったと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
グリップヒーターを取り付けるついでに購入しました
精度も問題なく社外のグリップが装着できます
ハイスロもいいですね、純正より開度が少なくなるので
純正で全開時は手首が痛くなる人にお勧めです
値段も安く大変満足です
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
NSR50にて使用してます。
アクセル全開にするのに手が疲れる&スロットル周辺が古かった為購入
ワイヤーも新品になるので安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
購入した車両にはミラー付け根に装着するタイプのマルチバーが付いていましたが、不便さを感じていた故に何か無いかと探していたらカブ専用品を発見したので、迷わず購入。
既にショートバイザーが付いていたので、ファッションバーを付けるならバイザーは外さないといけないのかと思っていましたが、カブ仲間でバイザーとバーを併用している人がいたので方法を尋ねたら『ミラーホルダーを追加すれば大丈夫』と言われ、教えられた通りにしたら、バイザーと併用でファッションバーを取り付け出来ました!
下段のミラーホルダーを取り付けてから、上段のミラーホルダーを取り付ける時にバーの受け金具を下段との間に挟む形で取り付ければOKです。
強度的にも特に問題無く、スマホホルダーとドリンクホルダーを取り付けても大丈夫でした。
仲間のアイデアに感謝します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
家族のドラッグスター250で使用です。元々レバーの調整がないため装着する事で指1本分ぐらい近くなります。ブレーキはあまり違和感なく使用できますが、クラッチは遊びと切れ具合とケーブルの状態によっては調整しても半クラの位置が変わるかもしれません。自分で取り付け出来る方なら問題ないと思います。指1本分の違いですが、長時間のツーリングでの疲労感は違うと思います。女性ユーザーが多いドラッグスター250ですのでニーズに合った良い商品だと思います。純正のレバーが遠すぎるので元々このぐらいでも良い気もしますが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
キタコ モンキー125用ハンドルブレース
ハンドル剛性を高めてなんちゃらかんちゃらは自分には体感できませんが、電子機器類の
固定には便利な商品だと思います。
バー直径がハンドルと同じ径でバーの長さも175?225mmで調整できます。
取り付けは両サイドのクランプの六角のネジを外し、ヒンジを広げてハンドルの希望の
位置へ。
片側を仮止めし、ブレースバー中央の調整用六角ボルトを回転させもう片方のクランプを
位置決めすればOKです。
アルミ製アルマイト仕上げで見た目も良し。
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