POSH Faith:ポッシュ フェイス

100Km以上高速巡航続けると、細かい振動で降車後結構手が痺れるので、１番重そうで好みのデザインなこちらの商品を試してみることに。
完全に振動が消えるわけではありませんが、私はかなり軽減されたと感じられました。
他の方の書き込みにもあるように、ネジに緩み止めは塗布しておいたほうが安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR110で武川のハイスロを組んでます。
デイトナのバーエンドを使用していましたが、スロットルに干渉してしまうのでこちらを試してみました。
根本がちょっと山になってるので、スロットルに干渉しなくていいです。
ぴったり隙間なく取り付けたい方には不向きかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボマークは無いものの、色合いはバッチリ、違和感なく自分はこれで全然オッケー！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボマークは無いものの、色合いはバッチリ、違和感なく自分はこれで全然オッケー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのストッパーを使っていて不満はなかったのですが、もう少しセパハンを絞りたくなって付け替えました。
結構切れ角が狭まるので、理想的な形にすることができました。
質感もいいです。
押し歩きの切り返しがちょっと大変になりましたが、運転時に不安を感じるほどではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX10R（25年式）ですがネジは確かに適合してましたがハンドルとの間に隙間が開きすぎな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

効果はありという話は聞きますが、個人の印象や車種によって違うと思いますので、グリップヒーターを取り付ける時に重いバーエンドに変えてもらいました。
部品自体はしっかりした重さがあって期待大の予感でした。
取り付けて走ってみると振動は少なからず軽減されていると思います。
純正のバーエンドもそこそこ重さがあるということでしたので、この重さは必要なのかもしれません。
気になるなら導入してみるのもありかもしれません。
色はゴールドやグリーンなどとも悩みましたが、バーエンドは落ち着いたマットチタンで個人的に正解でした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までデイトナのを使っており不満はなかったのですが、もう少しセパハンを絞り込みたくて付け替えました。結構変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

購入する色によりますが、黒やシルバーを買えば純正のような見た目になります。
この型自体は奇抜さは無く、本当、安定の形状と質感ですね^_^
作業も至って難しい事はなく、純正と置き換えるだけなので簡単です。
例えばバイクを売却する際に、純正品を無くしたとか、立ちゴケ等で傷が付いた純正品との置き換えなど、純正然とした見た目を作りたい方にはもってこいの品だと個人的には思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クロスカブ110ja60のハンドルをジータ製のアルミハンドルに交換したのでついでに振動を抑えようと思い購入しました。結果はハンドルの奥まで入らず取り付け不可でした。残念です。暇があれば短く切って取り付けようと思います。もしかしたら最初から適当な長さに切断して使用するアイテムなのかと思いました。
知らんけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。