POSH Faith:ポッシュ フェイス

【使用状況を教えてください】
ニンジャ250Rに装着。
走行用途はツーリング、峠。
使用期間は6年ほど使用している。
ペンスケセパハンに交換後、振動が気になったので導入。
デイトナのヘビーウエイトバーエンドからの交換。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ずっしり重くしっかり振動が消えそうだと感じた。

【取付けは難しかったですか？】
ハンドルバーの中へ入れるだけなので、難しい作業では無いがだいぶ緩めの勘合だったのでビニールテープを巻いて少し勘合をきつくして挿入した。
バーエンドはZETAのものを使用したが、取付けボルト長さが足りなかったため、プラス頭の鍋ネジ(ステンレス)を使用して取付けた。

【使ってみていかがでしたか？】
しっかり振動を止めてくれたので、大変満足出来た。
ヘビーウエイトバーエンドで振動を止めるより、本商品を使用したほうがしっかり振動が止まったな。と感じた。
単気筒や二気筒のバイクでハンドルの振動が気になる方へオススメできる。
手がしびれると安全なライディングが出来ないため、振動対策はしっかり行うことをオススメする。

【付属品はついていましたか？】
無し。

【期待外れな点はありましたか？】
少し勘合が緩いところ。

【一緒に購入するべきアイテム】
バーエンドプラグ
長めのボルト

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Amazonで『正ネジ、逆ネジ』のセットを購入しましたが、どちらも正ネジだったため返品しwebikeで再購入。
大した値段でもないのでコスパが良いかは不明。
バーエンドミラーにした場合は純正ネジ穴が開きっぱなしになるので必需品。
トルクを掛けると変形しそうなアルミだったので、十円玉で軽く締めました。
ネジ穴を塞ぐだけなのでこの商品で十分。
ま、強いて挙げるなら、もう少し直径が大きければピッタリだったかと。

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値段は高いですが高いだけ質感、重量があります。
黒にすると目立たないのでハンドルが引き締まります。
逆に色をつけたらドレスアップに最適ですね。
軽いより重い方がバイクの振動で手が痺れにくくなると思います。個人差があるかと思いますが私は手の痺れが軽減しました。
おすすめです。

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ドレスアップパーツとして導入しました。
値段は少しお高いですが、質感はバッチリです
補修パーツとしてカバー部分だけの販売もあるようなので、気分によって色を変えてみたいと思います。

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バーエンドミラーにしたので購入しました
ハンドルがブラックなのでブラック一択
値段の割に高い商品だと思います
マイナスドライバーで取り付け外す時になめりやすい
あまり力は入れてはいけません、1発でなめります
小さいパーツですがミラーの後にピッタリです

次は買いません

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ミラー位置を変えたので、純正ホールの位置を自然に隠せました。

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同車種(CB1300SF)の乗り換えでしたので、取り付けは全く問題なし、以前使用していたアウターのメッキが剥がれた為の買い替えです。インナーウエイトを買い直す必要がない分コスパ的にもgoodです。

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ノーマルハンドルなら全く不要です。
が、ハンドルをアップハンドルに交換した場合は取り付け必須のパーツになります。

私は、他車用EasyFitBarを利用していて、ノーマルワイヤーの長さでもギリギリ足りていたのですが、ハンドルをめいっぱい左右どちらかに振った場合のみアクセルが戻らない症状が出るので交換しました。

メッキ部分がもう少し丁寧だと評価アップするのですが、価格相応なのでこのままの評価です。

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走行中の微振動がかなり軽減されました。取り付けも難しいポイントはなく、誰でも取り付けが可能です。
説明書にもある通り、定期的な増し締めが必要です。以前、走行中に大きな異音がするため調べたところ、この商品の緩みが原因で、ハンドルが振動し、異音が鳴っていました。締め付けると直りましたので定期的に締め付けはしましょう。

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色、悩みました。グロムのフォークの色に合わせたくシャンパンゴールドにしましたが、ゴールドの方が近い色だったかも知れません。取り付けは、傷をつけたくなかったので、薄いゴムシートを挟みました。そのせいもあり、ネジ部に少し隙間ができてしまっています。時間のある時、ワッシャーでも挟み、解消しようと思います。

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