POSH Faith:ポッシュ フェイス

純正では手腕肩の痺れが酷かったけど交換してからはかなりマシになったと思う。

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インナーと必ずセットになる商品なので、若干高い買い物になる。質感、表面処理はさすがに良い。

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新型ハヤブサに簡単に取り付け。ヘビーだがこのクラスの物なら、もう少し重量があって欲しい。商品的には他メーカーと選択できるので、値段がもう少し安ければ完璧。

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前回ショートステーを購入したのですが、後ろが見えづらかったのでロングステーを買い直しました。
デザインや質感はとても良く高級感があると思います。
ロングステーでシッカリ後方も見えやすくなったので満足しています。

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バーエンドを交換する時には毎回交換しないとならないです。
ゴムなのでちぎれてしまいます。
近くの用品店には置いてないので毎回ウェビックさんで購入しています。
バーエンドを交換したり、整備で外す機会がある人は予備を1セット持っていたほうが良いです。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングで300ｋｍ前後で手が痺れてくるのが気になりこちらを購入しました。
OUTEXの振動吸収レバーガードも候補だったんですが情報が全く無かったのでまずはこれを試しました。

【取付けは難しかったですか？】
純正バーエンドは固いこともなくサクッと交換完了。
一応注意点を言うと緩めすぎてハンドル内にゴム残ると超面倒臭いよってくらいでしょうか。
付属のボルトは短いのでボルトは純正ボルトを流用。六角ボルトにしたい人は別途用意して下さい。
必要工具はドライバー1本ですがちゃんと合うドライバーを使うこと。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後高速140ｋｍ、下道160ｋｍ走りました。
バーエンド交換は効果ありでした。

振動が減るというより振動する回転数が変わったのか、自分が普段使う回転数ではかなり抑えられているのを体感出来ました。特に高速道路での使用感は非常に良くなったので交換して正解でした。

【期待外れな点はありましたか？】
ゴールドを購入しましたがGSX-S750のフロントフォークの色と少し違うゴールドだったのでそこは残念です。
どうしても慣れなければアウター交換も検討します。

総評としてお勧めできる商品です。

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w650に装着の為、ポッシュのコンチハンドルかツーリングバーを探していました。
メーカーに問い合わせても無く、取り敢えず注文して3ヶ月程で連絡があり即購入手続きしました。
商品の値段も良かったし包装も丁寧でした。
ハンドルは10年以上で5本目です。
今回はノーマルアップからなのでハンドルが軽く感じます。

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高速道路を走っている時のハンドルの振動が明らかに減りました。
作りもしっかりしています。
純正に比べて高級感もアップします。
取り付ける際にはネジロックをお忘れなく。

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赤色が色褪せて来てしまったのでシルバーに交換しました。長さは忘れましたが標準的な長さのブレースだとCB400の場合角度が左右均等になりません。ブレースは少し短めがおすすめです。私はハンドルが傷つかないようにハンドルクランプ部分に隙間テープを巻いてからクランプを締めてます。

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質感も普通で、ミラーの穴埋めとしてはちょっと高いかな。

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