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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5353件 (詳細インプレ数:5155件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのハンドルのインプレッション (全 1500 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

カラー:ダークグリーン
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

バーエンドのデザインを変更するのに購入しました。
こちらは凹凸があるデザインでよりカスタム感で出ると思います。
とてもかっこいいのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 19:33

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さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

カラー:ダークグリーン
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

デザインが気に入って購入しました。
まだ倒してないので防護性はわかりませんが、作りがシッカリしてるので安心です。
カスタム感も出るのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 19:26

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Motosanさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: KB3
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

どうにも、少しでもエンドバーに力がかかると抜けてくる。
色々と工夫してみましたが、防ぐ方法が見つからず走行中に紛失してしまった。
左エンドバーには触れる事が多く負荷がかかりやすい事が原因だと思う。
ストッパーゴム形状が外に逃げない、またはもう少し硬質なゴムが良いのかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/06 08:16

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masaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z125 プロ )

カラー:バフ仕上げ
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

・W650に乗ってますが、W1には乗った事無いので
W1の形状に近いかどうかは分かりません。

【取付けは難しかったですか?】

・純正アップハンドルから交換。交換は簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】

・乗り易いです。

【付属品はついていましたか?】

・特に無し

【期待外れな点はありましたか?】

・不満な点は無し。満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 15:30
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mikaさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

タイプ:M8ナット用
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

私の場合ですが、グリップ部の振動が増えた気がするので使うのやめました。
取り回しも重くなってしまいました。
結局ウルトラヘビーバーエンドのみの運用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/05 08:51

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

カラー:シルバー
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

自分の好みな場所にシャフトをセットしたいと思いましたが、ハンドルにクランプを合わせるとなかなかうまくいきませでした。なので素直にクランプとシャフトが合う場所に取り付けました。

伸縮できるシャフトの方が良かったかもしれまれんが、これはこれで振動も若干軽減でき良かったです。
素直に取り付けのであれば悩む必要もないので数分で取り付け完了です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 15:08

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生涯現役キボウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF1000サンダーエース )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

予備パーツとしての購入です。社外品ですが、品質も良いと思います。メンテしていてもケーブル先端のタイコ抜けは予想出来ません。お買い得かと思いますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/04 00:53

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picoaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 溶接で補修

    溶接で補修

  • 破損したパーツを取り外したところ

    破損したパーツを取り外したところ

  • 破損状況

    破損状況

W800 2012年式にPOSH W1バーをつけるために同時購入
取り付けは困難を極めます。

まず、ステアリングバー側に取り付けるにしても干渉しあって非常に入れづらい(締め付けが甘くなる)
結果的に調整幅が殆取れず、スロットル側の取り付けがパーツ破損するレベルではまらない。

スロットルボディ側もホルダーケース、車体フレームに干渉する。
2年ほど使って、スロットルボディーに固定するホルダーが金属疲労で折れました。
(純正パーツはホルダーでは出ず、ASSY交換になるため7万オーバー)

アーク溶接(棒溶接)で破損したホルダーは補修したが、再度折れると困るので、ハリケーンのスロットルワイヤーを買い直したところ、嘘のような取り付けやすさ・調整幅・・・

同じメーカーでと思い一緒に購入したが、パーツの作り込みが甘すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/03 23:35
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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ハンドルがビビってた訳ではありませんが、重いにこしたことはない!とゆう事でヘビーウェイトにしました!
ずっしりと重く大変満足してます!
ちょっとお高いのがマイナスかなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/03 15:31

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

カラー:ブラック
利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 裏側から見た図。ステーに穴開けてボルトでモニターを固定してます。

    裏側から見た図。ステーに穴開けてボルトでモニターを固定してます。

【使用状況を教えてください】
走行中、前後タイヤの空気圧を持続的に監視するモニターの取り付けに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミの板を単純に曲げて穴を開けただけのステーですw
でも、自分で作るとなるとちょっと面倒なので、安いし買った方が手っ取り早いですw

【取付けは難しかったですか?】
形状的に右用のステーを左側に付ける方が都合が良かったです。ステーはメーターの裏側にあるメーター固定用のネジに共締しました。このステーを付けると、カウルのインナーパネルの取り付けが非常に難しくなってしまいました(泣)

【使ってみていかがでしたか?】
全く違和感なく、まるで純正部品のように取り付けることが出来ました。通常のライディングポジションで見やすい位置にモニターを設置できました。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
仕方ないですが、カウルのインナーパネルの脱着が非常に難しくなったのが残念。ステーそのものは満足してます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:ステー取り付け用の穴が始めから開いているのは便利ですけど、何故Φ10mmなんだろうか?6mmか8mmでも良いのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/02 22:00
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