POSH Faith:ポッシュ フェイス

前オーナーが付けたゴールド色から黒に付け替えました。色合い的には狙い通りだいぶ落ち着きましたので満足しています。耐久性(塗装)は、ゴールド色の時は雑に扱っても色剥げはしませんでしたが、金と比較して黒は貧弱な感じがします。今後の様子を見てレビューします。

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前オーナーが付けたゴールド色からの付け替えです。色合い的にはだいぶ落ち着きましたので満足しています。左側クランプに隙間があるのでワッシャーで対応します。耐久性(塗装)は今後の様子を見てレビューします。

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振動対策と思い購入しました。
ゲルグリップと同時に装着して、疲れにくくなった感はあります。

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高速走行時に振動のためミラーがビビり、ミラー映りが悪くなるため安全性を上げたくて交換しました。
カラーはいろいろ悩みましたがブラッククロームを選んで、結果的に派手過ぎず地味すぎずさりげないドレスアップとなり満足してます。
肝心のミラーの振動は純正よりも重量があるためビビりは抑えられていると思います。

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純正ミラー→バーエンドミラーに変更したから、穴を埋めるために購入しました。全然質感があり、きれいな感じします。が、値段は若干フレンドリーではない気がする。。

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グースのレストアの際に、ポッシュのコンパクトハイスロに交換しました。峠を走るのがさらに楽しくなります。

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GPZ900Rにタゴスニンジャバーを装着する際にセットで取り付けました。スロットルワイヤーは少し長めですが、問題ないレベル。峠を走るのがとても楽しくなります。

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GPX Demon150GRには他の車両の流用の名残か、M10正ネジのミラーホールがゴムキャップで塞がれています。ゴムの劣化も気になるので、外したいですが、どうせならドレスアップも兼ね備えてくれる、こちらのミラーホールカバーキャップを取付。一般的なタイプに比べて、POSH製品のNASAタイプシリーズは、無骨なデザインで、私は好みなので、こちらを選びました。取付はあくまで穴に引っ掛けてねじ込むので、六角レンチである必要はありませんが、このデザインにして、レンチ穴を目立ちにくくするというコンセプトは嫌いではありません。キズを出来るだけつけないように取付るのがいいと思います。

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Z900RS のハンドルを変えた為、こちらの商品と同じPOSHののウルトラヘビーバーエンドを取付　振動はありません

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グリップ交換の際、純正のバーエンドのネジ山を潰してしまったので急遽購入しました。

カラーバリエーションが豊富なので、車体色に合わせたり、アクセントに好みの色を選択できると思います。
チタンカラーを購入しましたが、綺麗な発色です。
形もシンプルな造形で気に入りました。

原付に装着しても大き過ぎずでバランスが悪くは感じません。

アルミなので大きさの割には軽いです。バーエンドのパーツとして重量を求める場合は他の商品を選択しましょう。

ネジの長さやスペーサーなど豊富に同梱されているので対応車種も多いと思います。
しかし、使わない物が多数手元に残ります。
スペーサーを使わずフラットに装着したかったのですが、スロットルと干渉してしまったので右側だけ別途厚さ1.3ミリのワッシャーを1枚挟みました。
結果ネジ4本、スペーサー4枚が手元に余りました。

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