ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5404件 (詳細インプレ数:5218件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 3 |
転倒で右側が壊れたので、SR400に取り付けました。視認性は純正に比べると、劣りますが、不便さはあまり感じません。
デザインと質感は最高です。
左も買おうと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
Z800を買った時、保管場所の都合で、少しでもハンドル幅を小さくしたくて、コンパクトなバーエンドを準備したんですけど、当時いろいろ考えて結局ハンドルバー自体を短いものにしたので、そのバーエンドは出番がなかったんです。
で、この度Ninja1000に代替えしたので、いよいよ陽の目を見る時が来たと、張り切って納車にあわせてそのバーエンドを付けたんです。
それでいざ乗ってみたら、たいしてスピード出してるわけじゃないのに、ビリビリビリビリ、すっごい振動!
バーエンドのせいじゃないだろう、まさかそんなはずは、って思ったんですが、半信半疑で純正に戻したら、その振動がピタリと治まって…。
カッコだけの物だとタカをくくっていましたが、結構重要な役割をしていたのだと、今更ながらに感じました。
それでもバーエンドは変えたかったので、このPOSHウルトラヘビーを購入。純正とほぼ同じ重さなので、振動に関しての増減は感じられません。
純正より少し長めで、色も濃いゴールドなので、人によってはちょっと浮いた感じに見えるかもしれませんが、個人的には気に入っています。
アウターだけ交換が可能なのもプラスポイントだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
SR400に使用しました。
セパハンに使用したため、少しハンドルとのクリアランスが小さくなってしまったため
少し操作性をかけてしまいましたが格段にハンドル周りをコンパクトにまとめることができ
さらには視認性も角度をしっかりと調整すればよいほうだと思います。
実物が見たい場合は
ナップスとかに置いてありますので
近場にナップスなど2輪用品店がある方は参考までに見に行ってみるのも手だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 2 |
nc39純正ハンドルなので選択肢があまりなかった。
実際に付けてみると大きすぎず、小さすぎず、丁度良い感じの大きさで良い感じになりました。
品質は良いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
SV650に取り付け
色は綺麗なんですが塗装面弱すぎますね
ちょっとした事ですぐ傷が付きます
剛性は良い感じ
取りつけてハンドル位置下がりましたが、凄く乗りにくくなりました
それでも狙ったポジションよりはまだ高いので我慢します
純正ハンドルはまっ直ぐ座るので腰一点に体重かかるけど、ローハンドルにしたので上手く分散されました
セパハンのバイクに乗った時のような、肩にくる感じが少し感じれて良いです
曲がってる最中はとてもいい感じです
セパハンのバイクに乗った事ある人以外にはお勧めしません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ブレーキホースはギリギリですが動かない部分なので大丈夫だと思います
ワイヤー類はメーター下のステーをかなり広げてます
それでもアクセルワイヤーはカウルに接触してます
まあ大丈夫な方でしょう(保証はできませんが)
なかなかギリギリそうですね
ネイキッドなのにSVはハンドル交換の自由度が低いですね・・・
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
質感が良く、信頼できるメーカーであり、またコストパフォーマンスに優れているところも見逃せないと思います。
見た目も良く、高級感もありバイクの印象も変わります。是非おすすめの商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
GSX-S1000Fに取り付けました。
ちょっと大きいけれども、重さを考えると仕方ないところ。
取り付けはいたって簡単。5分もあれば終わります。
車種や乗り手の好みによって評価は変わると思いますが、振動軽減はかなり効果があると感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正のハンドルバー・エンドは、短くて&硬質のプラスチックです。
GROMやZX?14Rと同じようにヘビー級のおもりをハンドルに付けようと購入です。
色も、グリーン系で、見た目も良い感じ。
効果の程は、感覚なので良く分かっていません。
ハンドル幅が、純正品より8cm程??広がったのですが、余り影響無しです。
それよりも、立ちゴケ等の場合でも、他の部分のダメージが軽減されるで有ろう方が有効です。
&この商品は、傷が付いた程度なら、カバーだけも購入できるので、GROMでは、一度交換しています。良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
マイバイクと若干色合いが違ったので、アウターを再注文しました。気分で変えて楽しもうと思います。重さも純正より重いのか長いのか、コーナーも楽に鳴った気分です、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取付車種によって当然異なると思いますが、kawasakiの250SLシリーズ(NINJA250SL、Z250SL)を購入される方で、ポジションを理由にZを選んだ方にはオススメです。
インターネットで検索すると、とあるショップの取付け例で紹介されているのにヒットし、私もそのサイトを参考にして当商品を選んだのですが、まさにピッタリです!
Z250SLは、もともとアップ気味のポジションなのですが、乗っているとどうしても腕に過重がかかってくるすれすれの体制を強制され、「あと少し高ければ」と感じていました。
ところが、この商品を装着すると、おおげさに上がる訳ではありませんが、肩/腕に余裕が生まれ、各段に楽になります。(個人の体形によって差はあると思いますが)
気になるワイヤー/ケーブル等については、取り回しの工夫だけでノーマルのまま大丈夫でした。(私はショップに依頼してやってもらっています)
鉄/アルミも選べ、またカラーも選べるのも嬉しいです。私はアルミ/黒を選びましたが、ノーマルから交換して見た目の違和感は皆無です。
地味に、ハンドルバー用アイテムの取付けスペースが増えるのも嬉しいかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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