クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2200件 （詳細インプレ数：2039件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1046 | |
| おおむね期待通り: | 805 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
CBR600RR(PC40)様に購入しました。
品質面はさすがのベビーフェイスだけあって
作り等は問題もなく見た目も良くなりました。
次は同じベビーフェイスのレバーガードを
購入したいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
M12/400㎜/P1.25のネジが必要 （ロングの場合） ショートタイプは不明
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりも、かなり軽量
【使ってみていかがでしたか？】
ヘビーウェイトを使っていたのですが、振動に関して、変わらない！もともと振動が少なかったのかな？ヘビーウェイトは必要がなかった・・・
【注意すべきポイントを教えてください】
21Hayabusaの純正エンドバーのネジはM12、750㎜？Ｐ:1.25 だったと思うのですが、取付けはできないので、M12, 400㎜ P:1.25の購入が必要です！（ロングの場合）
【他商品と比較してどうでしたか？】
好みの問題では・・・、製品としては、当然問題なし！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
純正のネジを外すのが、パワー必要です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左：クラッチ側
右：ブレーキ側
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
軽量且つ、頑丈
【取付けは難しかったですか？】
初心者でも問題なし！
【使ってみていかがでしたか？】
転倒がないので、不明 （走行には支障なし）
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
角度を調整する部分の強度が弱い！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
【取付けのポイント】
最後に、ハンドルを左右に切ってタンクやカウルに接触しないか確認が必要
ちなみに、先端の穴は、さらネジで何か取り付けるのかと思いましたが、ベビーフェイスの社員さんのTwitterで、空気の抵抗減との事でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
baby faceの文字は擦れて消えてしまうと思います。
デザイン性に優れていて艶感もいい感じですよ。
オリジナルはある意味地味で質感はありません。バーエンドは目立ちませんが全体のコーディネートとしても重要な小物です。車体がブラックなので、レバーとバーエンドも黒で統一してみました。ゴールドと迷いましたが正解だったと思います。製品としての性能は分かりませんが、見た目は質感が出て良い感じです。新車で初めてバーエンドを外す際には相当力が入ります。（ネジロックが効いています。）反動で周囲を傷つけないように養生をして作業することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
ベビーフェイスのセパハン。
かなりポジションの選べる幅が多いので、自分好みのポジションにでにます。高さと絞り角を最大にしたのですがかなりトバすと乗りやすいポジションになりました！！！！！
ニンジャのポジションは純正やる気が無いので。これからニンジャ250Rで走ろうとしている人にオススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
とても美しい仕上がりのバーエンド。
重さやクオリティどれをとってもお値段以上。大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レーシーです。
見た目の満足感あります。
レースでのドッグファイトバトルをするわけではありませんが、見た目がレーシーとなり装着満足感はとってもあります。取り付けは同じくBABYFACEのハンドルバーエンド（ロングタイプ、ステンレス削り出し）との同時装着だったのでショップにお願いしました。質感もとってもいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ハンドルバーエンドのステンレス削り出しを装着しています。
ショップと相談のうえ、作業はお任せしました。
エンジニアによると、「kawasakiは純正バーエンドの接着剤がべったりつていて交換するのがいつも大変。」との事でした。ステンレス削り出しにてずっしりと重量感あり、振動対策としての機能的には全く問題ありません。
ハンドル周りのワンポイントとしても印象的ですね。
あとkawasakiは『【適合】M8-凹 (KAWASAKI)』となっているのでご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
形状もスタイリッシュで、カッコいいですが、少し軽いのでZX25Rに取り付けたら振動で手が痺れてしまったので、倉庫番になっていましたが、通勤用のモンキー125に取付。形状が違うのでワッシャーをかませて取付しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
さりげなく。
さすがbabyfaceです。
質感が良くて好きです。
中のカシメもいろんなハンドルバーに対応してるので助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい！ BMW「F450GS」インプレ！ ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた！ ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー！ ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る！ タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表！ 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )