TAKATSU:タカツ

TTR125公道バージョンに使用しています。
割り切った使い方が必要なミラーです。
長所は値段が安い。
取り付けが簡単。
転倒しても、破損しにくい。
きわめて軽量である。
短所はステーが短すぎて後方確認には腕を引く必要があること。
ぶれがひどいので速度によっては使い物にならないことです。
転倒覚悟のハードな林道走行や廃道アタックに行く場合にこれに付け替えて行くような使い方にピッタリです。
取り付けは簡単ですから、普段は後方確認がしやすいミラー、アタック走行時に付け替えて行くような使い方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ100に以前のバイクにつけていたミラーを取り付けようとしたら、M10のミラー！でもエイプはM8！これは困った、ということで、アダプラーを購入して対応しました。安いし、でもちゃんとしてるし、文句はありませんよ。おかげで、死蔵していたミラーも活用できて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

朝の通勤じに便利です。
ミラーが内側に倒せるようになるので。
視界も良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GASGAS ランドネに装着しています。

純正でもミラーは付属していますが、無駄にデカくて邪魔でカッコ悪いため
小型でライディングの邪魔にならない、定番のこちらをチョイスしました。

今回はハンドルバーの右下に装着するため、左用の物にしています。

取り付けはネジ1本なのでとても簡単、1~2分で取り付けられます。

曲面ミラーなので視界は意外と広いですので実用性もそこそこあると思います。

クランプは樹脂製なのでオフロードで思い切りぶつけると
ミラーがどこかへフッ飛んでいきます。
また、ハンドルバーの上側に取り付けるとミラーの重量で振動して
後ろが見にくいので
ぶつけにくく振動が少なくなるハンドルバー下側への装着がベストなような気がします。
（実際、私の知り合いが何人かオフロードバイクに装着していますが、全員下側への装着）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキーを積載して林道に行く為に装着しました。
取付は難しくはありませんが、バラバラになると少し面倒なので慎重にやりました。
良い所は
軽い・小さい・安い！
良い意味でチャッチイです！
ま~オマケみたいなミラーなので全然OKですけど。
安いので割れても問題無し。

悪い所
見にくい、と言うか見えない！
殆ど自分の腕しか見えませんが、何とか使ってます。
安全性を考えた場合はオススメしませんが使用用途を限定すればOKです！
林道での破損防止、積載車両専用、見えなくても良いから付けたい！
そんな方にはオススメです。
安全の為に目視は必須ですけど＾＾

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハンドルの部分とミラーの部分が可動式になっていますが、ミラーの部分が街乗りレベルでは動きませんが、ある程度風を受け、速度を出すと動いてしまいます。
ヘルメットをミラーにかける時は必ずミラー部分が変な方に向いています。その代わり、一瞬でもとに戻せるので気にするほどではありません。
立ったときも全然邪魔にならない形をしていますし、いざ林道へという時は運転しながら簡単に折り畳める使いやすさです。
また値段は手頃ですが、まったく安っぽく感じません。
乗り換えてもこれ以外は使う気にならないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヤマハのスクーターにつけるために購入しました
商品は特に問題なくつけることができましたがミラーの高さが左右でちがくなってしまうので見た目を気にする方は少し注意が必要かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

角度調節の自由度が高くて使いやすいです。
見た目も性能も価格も大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

見た目と価格、そして取り付け場所の自由度の高さには大満足です。

ですがミラーとしては可視性が悪くあまり使い物になりません。
ちょっと残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR250（MD30）に使用していますが、他社のミラーでは振動によって見づらいのですが、なぜかこのミラーだけは振動でもあまりぶれずに見やすいです。ちなみに今回で2回目の購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。