ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価3107件 (詳細インプレ数:2957件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ブレーキ、クラッチ共にWR用をセローに取り付けました。調ブレーキレバーの整するネジは付いていないので購入が必要です。
自分にはレバー長が丁度良い感じです。
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BW'S125に納車時に取り付けてもらいました。
4月になっていたのでためしに1度使用しただけですが、温度調節が5段階あり良さそうです。
通勤用なので冬は必需品だと思います。
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純正ミラーの薄っぺらい形状が気に入らず、仕方なく前期用の純正ミラー(メッキ)を装着していました。
V-maxに装着されているこちらの商品が気に入り、購入しようとしましたが、RHは在庫が有るものの、LHはすでに販売終了しているとの事。
LR共にTANAXの物(正ネジ)にすると、逆ネジアダプターが必要になり、それでは装着位置が上がってしまいカッコ悪いと判断し、RHはこちらの製品(逆ネジ)にし、LHだけTANAXにしました。
しかし組付けてみると鏡面色のブルーの有無が意外と目立ち、更にブラック塗装のツヤにも差が有って、どうも納得出来ず。
ならばこちらの商品をもう一個購入し、LR共通形状のミラー部だけをLHに移植し、LR共にブルー鏡面にしました。よってTANAXのミラーとワイズギアのステーが余りましたが。。。
他人にとってはどうでも良い、自己大満足の交換作業となりました。
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WR250Xのハンドル交換をしたのですが、家にテーパーハンドルが余ってました。
この商品の価格ならハンドル新規購入より安価でした。
見た目は純正と変わらないため部品単体でのカスタム感はゼロですが、テーパーハンドルがこの価格で取り付けられるのでオススメです。
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4.0/5
上クランプと下クランプを固定するボルトが画像に入ってますが 商品は上下クランプのみです。
クランプを単体で部品発注するより安く揃います。有り難いデス。
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以前クラッチレバーの方だけだったんですが、ブレーキ側も交換できピカピカで乗るたびにウキウキしておりますがもう少し安ければと思っております
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丸型のミラーが欲しかったのと以前に使っていたミラーの視認性がいまいちだったので交換しました。純正ステイが使用できるので非常に見やすくなり、ブルーミラーも夜間のミラーに映る車のライトのギラツキも低減され非常に気に入っています。後わ、消耗品なので、価格がもう少し安ければ購入しやすいですね。
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5.0/5
転倒により交換しましたが予想以上に綺麗で触る度に嬉しくなります。ブレーキ側も変えたいですが、もう少し価格が安ければいいですね。
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4.0/5
サークルミラーはsr400のデザインにはぴったりです。
純正ステーにそのまま付けられます。
ブルーミラーも視認性が良くて満足です。
ただ純正のようなクロームメッキでは無くステンレス鏡面仕上げなので若干の後付感が目立ちます。
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マジェスティSに取り付けました。純正品が一番良いですね。とても暖かいです。
デイトナなどの汎用品よりもヤマハ純正はカプラーオンで取り付け可能なのでおすすめです。スロットルパイプも付いているのでお得間もあります。
肝心の暖かさは申し分なく、スイッチやグリップの作りも丁寧さを感じます。グリップは少し太くなりますが違和感はありません。
とにかく面倒な配線加工作業がないのが一番グーですね。
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