ENDURANCE:エンデュランス

冬の対策の為、納車時に取り付けて貰いました。
今まではキジマのグリップヒーターしか使わないかったので正直、不安でしたが…期待に反して優秀でした。
肝心のヒーターも暖かいですしバッテリーの電圧状態等を色分けで表示してくれたりと多機能です。

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さすがエンデュランスです。サイズ感もピッタリで純正品のオプションにあってもいいのに。六角レンチやスパナがあれば簡単に取り付け出来ます。

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取説はQRｺｰﾄﾞで読むﾀｲﾌﾟですが判りにくく、Youtubeでいろいろ上がっているのでそれをみて取り付けました。ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの交換時には取り外し前にｱｼﾞｬｽﾀｰﾎﾞﾙﾄとﾛｯｸﾅｯﾄ間の長さをﾉｷﾞｽで測って取り付け後にだいたい合わせて微調整しました。ﾆｭｰﾄﾗﾙの入りが良くなったように感じられます。ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰの方はﾎﾟﾝ替えですので簡単でした。

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立ちごけでブレーキ側レバーが曲がってしまいました。
バイク屋曰く、このエンデュランスというメーカーは片側のレバー部分のみ補修部品として売っているとのことです。
調べたらすぐ出てきたので、色と左右とモデルをよく確認しながら発注。
レバー部分は車種関係なく汎用らしく、在庫があったのか割とすぐ届きました。
作業も超簡単でした。軸の六角ボルト抜いてスペーサーやワッシャー等と合わせて付け替えるだけ。ちなみに六角ボルトは締めすぎに注意です。
取付マスターしたのでこれでいくらでも曲げられますね(？)

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いくつか対応メーカーがあるなかで、ホンダ車ということもありエンデュランスにしました。
取付けの精度ヨシ、アルマイトの発色もヨシ、価格もいいですね。
ほかにも可倒、スライド、ショートなどバリエーション豊かです。ご予算に合わせてお好きなものをどうぞ。
ただ、パッケージはちゃちいです(笑)

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ホンダのバイクではないですが、作りが良かったので購入し、EN125に取り付けました。取り付けしてすぐに転倒し、傷が付きましたがステーが曲がったりする事も無く、丈夫です。暴風効果もあり、正直見た目目当てで取り付けしましたが、嬉しい誤算でした。カーボン調のデザインも格好良いですね！ちょっとお高いのが残念ですが、品質が良く大満足！心からお勧めします！！

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とても暖かく使い心地良いです。使い方も簡単でとても良いです。

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エンデュランスのグリップヒーターをつけるのは3台目。私の買った全てのバイクに付けてる。
冬以外でも、春の峠とかでも軽く暖かくしておくと手がかじかまないので、もはや安全装備。
電圧計がついているのでバッテリーの状態もモニターできて超便利。電圧計だけでもいいくらいある。
配線はギボシで繋いだけど、前に付けた時は線が細いためラジオペンチで締めただけでは抜けてしまった。
専用かしめ工具を使うか、ハンダ付けした方がいいでしょう。

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純正では握り代が良くないので調整出来るこちらを。色味も車体に合っておりレバーの握り心地も良いです。
金額がもう少し抑えて頂けると嬉しいですね。

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純正グリップはパーツクリーナーをハンドルバーとグリップの間に吹きながらグリップをにぎにぎすれば簡単に取れる。
グリップが取れたらハンドルバーに残ったボンドかすを綺麗に除去することは大事。これやらないと新しいグリップが入りにくい。
配線はデイトナのD-UNITが先に取り付けてあったので簡単だった。
コントローラーとグリップ配線を結線して完了。
あれば良いスキルはギボシ圧着。ギボシ端子も必要。
無くてもイケるけど綺麗に結線したい場合は一部配線を延長する必要あり(取り付ける車両による)。
グリップヒーターとしての性能は申し分なし。
コントローラーの操作も最低限で良好。
車両の電圧表示も良い。

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