ACTIVE:アクティブ

BALIUS2 07年式で使用。
ブレーキマスターを換装した折、純正アクセルワイヤーとバンジョー部が干渉したため、思い切ってハイスロ化することで解消。

スロットルスリーブはΦ40を選定しましたが、元々巻きとり径を大きくする事が目的ではないので、少し大きくなった程度。
街中を走る分にはほとんど気にならない変化でした。
高速道路走行時はグリップ握り替えしなくて良くなったんで、だいぶ楽な感じですね。

純正同様、2本引きで使用していますが、スロットルの動きの良さは流石。
グリップと本体の間に入るプレートまで付属で、気が利いてますよね。

品質的には間違いなしと言った感じ。
ワイヤー注油する時ってバラさないとダメなのかな？そこはチト疑問が残ります。

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