5.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
車両をカーボン柄で統一しようと、購入しました。デザイン良好で値段も安く、言うことないです。トップブリッジは結構見られるので、こんな細かいところにまでカスタムを施しておけば、仲間からの印象も変わると思いますよ。
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4.0/5
2.0mm厚のカーボンファイバー製のプロテクターです。
加工精度は良く、サイズがぴったりでした。
しかし、裏面の両面テープの張り方が雑でした。
両面テープは強力なのではがれること無いと思います。
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トップブリッジの傷防止に購入。
自分のバイクはクランプを社外に取り替えてあるので
若干削って使用する。
削るにあたり、材質の硬さにびっくりしました。
ただのカーボン調では無くしっかり厚さも硬さもあり
トップブリッジに高級感も出ました。
非常に良い製品です。
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4.0/5
セパハンに換えても純正トップブリッジままの人を見かける…
バーホルダーが残ったままなんて格好悪いじゃないか(; ・`д・´)
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3.0/5
車種専用なので、形状はピタリ!しかし、取付中に一番細い部分がポキリ(汗)見た目もプラスティックぽくて微妙です。ただ、経年や傷で古っぽいトップよりは良いかなって感じです。価格の割には安っぽいかなぁ。この商品の上からカーボンフィルムなどを貼付けたら良いかも。
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5.0/5
Webikeモニター
ステムベアリング圧入以外は難なく装着出来ました、流石国産!
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4.0/5
材質は固くて、精度良く作られている為か接着しやすいと思いました。見た目はすっきりと引き締まった感じで気持ちいいです。派手でないので渋く決めたい人にはぴったりですね。
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4.0/5
トップブリッジのキズ防止に購入しました。
他の方も書かれているように、接着面の両面テープがプアで尚且つ
適当に貼られています。
微妙な隙間が出来るので、振動でビビリが無いか心配でしたが大丈夫の
ようです。
貼り付ける際は、アルコール等でしっかり脱脂してやれば剥がれる
心配もありません。
ハンドルまわりのアクセントにもなるし、見た目重視ってところでしょうか。
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5.0/5
純正に比べシルバーのメッキがしてあるため高級感が違います。
また肉抜きもしてあり、常に目に入るところでもあるため、満足感はほかの
ドレスアップパーツに比べ段違いです。
価格が少し高いこともありますが、コックピット周辺をがらりと変えるには最適です。
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【Webikeモニター】SR400(1JR0)に取付
作業途中の画像になってしまいますが一番強調できるので!
購入時 数社で迷いましたが、結局SRはやっぱりWM
綺麗ですね、磨き甲斐があります。
95年式からの適用になっていますが、85年式に取り付けました。
メータステーのボルトピッチ、キーシリンダのねじ穴ピッチはばっちりで、即取り付けられますが、美しく取り付けたいので要加工、殆んどオタクの世界です。
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