以前少し前傾気味のツーリングスタイルでした、長めのツーリングだとツイ肩に力が入り疲れ気味となりす。
このハンドルアップ（２５ﾐﾘ）プラスアップする事で、姿勢も立ちハンドルとの距離も楽になり以前より肩の力抜く事ができて長めのツーリング楽しみになりました。取付作業も意外と楽ですが以前のナビ使用出来ません、どうしてもナビ使用したいなら一工夫必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準のポジションでも問題無いかもしれませんが長時間の走行では腕が疲れそうな感じがしたので変更してみました。
ロアポスト変更だけでかなりの変化があり、気持ちポジションが楽になりましたがその分ハンドルをいっぱいにきるとタンクと干渉しますので注意が必要になりました。
作業の際に二人で作業をする方がハンドルを固定してもらえるので効率が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250ラリーに色々ポジションを変更して遊んでいます、シートはスパイラルのハイシートと、純正シートに3センチアンコ盛りと前の変な立ち上がり部分のアンコ抜きを施したシートの二種類
ハンドルバーはモタードミディアム、mx123の二種類
ここにZETAのバーライズキット19ミリと14ミリの二種類を下げて組み合わせて今日は丸１日バイク三昧で試しました。

高さは上げていくと、上げてすぐは高くなるに連れてハンドルを握る力が抜けて少ない力でバイクが傾き安く感じますが、反応が、高くなるほど鈍くなっていくことに気づきました。
これは個人の好みですが、小生は最終的に一番しっくりきたのは、バーライズ無しのモタードミディアムにスパイラルハイシートの組み合わせでした。
シートは高さが、高く、フラットに近いと、前後の移動量が増える上、テコの原理で自身の体重移動や入力がスムーズになり、結果ハンドルバーはトップブリッジ位置に近い方が反応が、早くロードインフォメーションも分かりやすく、逆にハンドルバーの取り付け支点をタイヤ接地箇所から遠ざける作用のあるバーライズは着けない方がより少ない力でバイクをコントロール出来ると改めて感じました。

しかしポジションを変更することが目的ならば、このバーライズキットを用いるのは非常に効率が良いと思います。
ハンドルバーは高価ですし交換の作業に15分ほど掛かるので、ハンドルバー変更で高さを変更したりするよりも気軽にポジションを試せます。
バーライズキットは取り外しに一分程しか掛かりませんし、多種多様なバイクに取り付け出来るので家に常時ストックしておくと便利です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今日は雨で　ﾊﾞｲｸに乗れなく　パーツ付けです
いろんな人の話で　CB250Rは　ﾊﾝﾄﾞﾙが幅が広いだとか　しっくりこない　なんて事は聞いて
いたので　一応　ﾊﾝﾄﾞﾙとこのキットは購入していました
ﾉｰﾏﾙで乗った感想は・・・・え　うーん　普通じゃん　笑　だったのですが
せっかく　買ったので　取り付けてみようかと
作業自体は超簡単
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝは　笑　たった2センチアップなのですが　楽ちん
これだと　買ったハンドルは使う事がないかな　きっと
ただ　やはり　ハンドルが上がることで　多少　攻撃的なスタイルからは　外れてしまった気がしました
まぁ　もう　おじさんなので　楽な方がいいですが
ちょっと　これで　乗ってみようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

AliExpressで購入したハンドルポスト、振動防止の物を半年使いましたがグラつきが気になり、純正パワーパーツと同じ黒のPHDSを買いました。
[良かった点]
1.グラつき無し！高速走行での振動減少！
2.スペーサーを使用で標準より18mm高くなります
[悪かった点]
3.アルマイトの黒色な為、紫色が入って、純正の黒色ではない
4.オプションのスペーサーは、OEM不対応の表記有り、本当でしようか？
あと、取付にはトルクレンチは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

若干、ポジション改善します。
ただ幅が広いのが気になったので、合わせてハンドル交換もすると更に効果出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そもそもハンターカブ用のZETAハンドルバーを装着しています。ちょっとだけ、近くにしたいと思い、ハンドルアップのために購入しました。最初はスペーサーにしようかと思いましたが、黒が無かったため、こちらにしました。取付は難しくもないですが、ケーブルがギリギリだったので、取回しを変えて何とかしました。1.9cmのアップですが、なかなか良い感じです。ただ若干ですが、ハンドルが上がったせいか、ハンドルをきると、よれる感じがありました。ブレースを付けて剛性をあげたら丁度良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6V ゴリラに、6V 純正モンキーフロントフォークを換装した為、購入しました。ゴリラに付けていたハリケーン ミニコンドルをそのまま取り付けたくと思いましたが、モンキー用 トップブリッジにゴリラのハンドルクランプが取り付けられない事を知っていたので今回購入しました。モンキーとゴリラではトップブリッジの取り付け穴位置と取り付け穴の径が異なるので、価格がリーズナブルなこの商品に決めました。実際に取り付けたら、ハンドル位置が10�o程度前にでたくらいなので問題無く使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを購入後、着座位置がいまいち合わず少し走ったら腰痛になりましたがセットバックスペーサーを取り付けてからは腰痛もなくなり非常に楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ファットバーの選択ミスにより、低く遠いハンドルになってしまっていましたのでその矯正にコレを買ってみました。
私の場合はちょっと特殊な取り付け方法ですので、細かな説明は避けますがしっかり取り付いておりますので製品面の不安はございません。さすがＺＥＴＡでございます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。