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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 467 件中 411 - 420 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : RXクランプキット大径(28.6mm)バー用

￥9,286 (税込)

NEETさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： WR250R | 701 ENDURO | 701 ENDURO )

ハンドル周りの強化に

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

SX3ハンドルと同時に交換しました。バーパッドでまるで見えませんが、アルミ削り出しのシャープなデザインがカッチョイイです。
トップブリッジまで交換する必要は感じなかったので、今回はクランプだけのキットを購入しました。
本来はフォークからトップブリッジを取り外して交換するのでしょうが、私のように横着して取り付けるならば、14ミリのソケットとエクステンションバー、幅の狭めなトルクレンチが必要です。規定トルクは純正と同じであれば4kg.mです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,812 (税込)

KENTAさん（インプレ投稿数： 3件 )

快適です

利用車種： CRF250L

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

ハンドルはノーマル。CRF250lにはこの高さはワイヤー類の交換不要でした。
ハンドルが高くなったおかげで。ポジションに余裕ができ、ツーリングが快適になりました。コストパフオーマンス高いと思います。
それと、押し歩きが楽になりました。(身長183cm)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/01 19:02

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : セットバックスペーサー

￥7,582 (税込)

icemanさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： NC700X | GROM [グロム] (MSX125) | ZRX1100 )

更に乗りやすくなりました。

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

高さだけ変更(EMJ)していましたが、しっくりこないためにハリケーンのセットバックに変更してみました。
ハンドルが手元に近付き更に姿勢が楽になりました。

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投稿日付： 2013/06/28 14:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ハンドルバークランプキットSX

￥25,400 (税込)

こんごうじさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

値段は高いけど

4.0/5

★★★★★

こちらの商品、メーターやキーシリンダーはノーマルをそのまま付けられるようになっています。レーサー等でキーを付けない場合、取り付け部の出っ張ってる所を外せば、あまり目立たなくさせることもできます！

オールアルミ削り出し＆アルマイト処理。見た目も値段も超高級です。ファットバーを取り付けるならこれが必須。下駄を履かせるタイプだと、ハンドルがかなり上に上がっちゃいますもんね。

手前の部分にZETAのステッカーが貼られていますが、貼り方が下手で中心の方が浮いてしまってます。もう剥がそうかな

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投稿日付： 2013/06/25 14:42

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,812 (税込)

カークさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ )

ポジション改善に

5.0/5

★★★★★

ポジションを改善する為に購入しました。
作りは悪くないです。
19ミリUPですので、ワイヤー類に問題無しです。
期待通りです。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ヘキサゴン型セットバックホルダー

￥10,450 (税込)

jinoさん（インプレ投稿数： 3件 )

６ｃｍＵＰに成功

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

オクトランGTRに乗っているが、GSX/R1000のクリップオンハンドルは
中高年には辛い。
そこで5cmUP目指してをこの商品を購入。
アッパーブラケットに10mmの孔を開けて取り付け。
色々苦心したがクラッチワイヤ、ブレーキホースはノーマルのままで
取り付けられた。
造りも頑丈で安心できる。
結果6cmUPに成功！これなら長距離ツーリングもOKだ。

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,050 (税込)

あすきちさん（インプレ投稿数： 20件 )

カッコイイし・・・

5.0/5

★★★★★

元はと言えば社外ハンドルバー購入の際に高さ不足を甘く見ていた→微妙にウインカーやらタンクに干渉する上に純正のブレーキホースが余って変な負荷が！で辿り着いたのがこのパーツ。他メーカーにも同様のがあるけど、思い切って30mmアップってのと見た目のガッチリ感が良かった。で、装着してみるとポジションバッチリでホント助かりました。

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投稿日付： 2013/06/11 18:16

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : バーライズキット

￥4,812 (税込)

じょおさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

もう少し…

5.0/5

★★★★★

ハンドルを上げたかったので購入しました（上げ幅19mm）。
ハンドルホルダーには取り付け方向があります…とはいえボルトを締める順序が分かっていれば悩むことはないでしょう。
配線やケーブルは特に調整しませんでした、ブレーキホースは少しずらしました。
上げ幅30mmの方がツーリングシートを装着しても違和感が無さそうですが、さすがに調整が大変そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/10 18:58

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