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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 1012 件中 541 - 550 件)

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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

利用車種: TDM900

5.0/5

★★★★★

 TDM900はハンドル位置が若干遠いといわれることがあるようですが、身長177センチの自分には関係ないと思っていました。しかし、最近「もうハンドル1本分手前だと実はもっと良いポジションなのでは?」と思い始めるようになり、シートを基準にするとハンドルが遠く、峠などでハンドル基準で走ると前の方に座らされていることに(今更)気づきました。
 そこでこの商品ですが、なんといっても装着が簡単でありながらポジションは自由自在という点、さらに汎用性が高いためほとんどのバイクに装着できる点が非常に優れています。

 取り付けはものの10分です。車種によってはケーブル、ブレーキホースの交換が必要な場合があるそうなのでご注意ください。

 まずはそのまま50ミリあがった状態で走りましたが、これはハンドルが高すぎでツーリングでも疲れそうだし、ハンドルのおさえがいまいちきかずでした。
 次にごくわずかだけライザーを手前に動かしたところ「ハンドル1本分程度手前にきた状態」になり、すべての走りがしっくりくるようになりました。

 直線でも峠でもどこでも楽しい!ハンドルが手前に来たことで、足にたまにあった窮屈感が解消され、シートにしっかり座れていることでタイヤのグリップをこれまで以上にしっかり感じることができるようになりました。

 何から何までいいことづくめ!もっと早く購入すれば、いえ自分もポジションがあっていないことに気づけばよかったです。

 ハンドル交換は形状の研究等めんどくさいと思っているのですが、ハンドル形状に問題がないもののポジションがいまいち、って場合には最高でしょう。

 シルバーとブラックとありますが、質感でブラックにしました。シルバーは「つけてる感」があまりなさそうですので

 まだまだポジション研究できそうですのでこれからも楽しみです。

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投稿日付: 2015/08/01 20:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

悩み悩んで高価なパワーパーツを購入しました。
ちょっとした高級腕時計並のパッケージで開けてみたら重厚感あふれるパーツでした。
これから取り付けしますが、評判は上々のパーツなので、ビックシングルマシンの振動対策としてどのぐらい変わるか楽しみです。
振動軽減と同時に、ハンドルポジションも変えられる機能と、高さ調整もできますので、自分のポジションに自由に合わせる事ができます。
取説は日本語表記がありませんが、取り付け図を見れば何とかできそうです。
値段相応の機能を期待しています。

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投稿日付: 2015/07/29 21:30
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Timothyさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F

4.0/5

★★★★★

VTR-Fにケーブル類無調整で取り付けできました。
作業時間20分くらい。
乗車姿勢がとても楽になりました。
特に体幹系が。
物凄くオススメです。
ただ、もう若干安ければ....

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投稿日付: 2015/07/27 07:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルハンドルの高さに不満がある方は、この商品を装着するとハンドルが高くなり、操作しやすくなりました。
取り付けも簡単でしたが、部品重量が大変重たく感じました。アルミ素材ハンドルでも確実に固定出来て高さのバリエーションもあるので良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/07/26 01:10
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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

DAEGに取り付けました。ブレーキホース、ケーブルの長さが心配でしたがノーマルでいけました。
ハンドル周りがスッキリします。何時間も乗っている場面では疲労度に貢献すると思います。
当然ながらスタイルはカウルとの間に若干隙間が広がるため実用性かスタイルか好みの問題でしょう。
目立たないパーツですが効果はあります。

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投稿日付: 2015/07/23 18:31

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manさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

送られてきたパッケージも値段に見合った丁寧さで、取扱説明書もしっかりしていました。(締め付けトルクの記載が見当たりませんでしたので、気になる人には気になるかもしれませんが、私には問題ありません。)

写真ではわかりずらいかもしれませんが、削り込みの造形や表面処理がしっかりとされていて、ただ単に削り出したものとは一線を画す出来栄えです。当然精度もいいので、取り付けた状態でブレやガタは一切ありません。

ブレーキ等ラインの変更を行う必要はありませんでした。ただ、私の場合の取付ハンドル角では、左にいっぱいにハンドルを切った時に、ブレーキラインに多少の張りが感じられます。車体の個体差や取付状態もあると思います。私には特に気にならない程度ですが。

欲を言えば、ヘキサボルトではなく、トルクスボルトだとBMWっぽくってよかったのですが、こだわりで欲しかったら探せばいいかと思います。

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投稿日付: 2015/07/22 20:44
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819隊長さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: レブル 250 | XSR900 | フォルツァ )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

地味なハンドル周りにポイントカラーを入れることで、見栄えが良くなった。ただ、同じメーカーでハンドル周りのパーツを揃えたのだが、若干それぞれの色具合が違いがあるのが気になるところ。

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投稿日付: 2015/07/21 16:54

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TKSさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルを少しだけ上げたくて購入しました
よくある継ぎ足しました!って感じの物ではなく
ハンドルポストそのものを交換するタイプなので取り付け後も違和感は全くありません

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投稿日付: 2015/07/16 23:03
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ただのオッサンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

オーリンズのフロントフォーク購入に伴い、オフセットが必要となり、ウェビックで検索したところチタンのいぶし銀の輝きに引かれ購入しました。
さすが信頼できるメーカーなのでオートバイに取り付けオートバイにのったらポジションがピタッとはまったという感じでした。
取り付けになんら問題はありませんでした。
今現在はケーブルも純正のままで大丈夫のようです。
マッスルポジションブラケットのアルミ削りだしにしようかまよったのですが、こちらを購入にして満足しています。

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投稿日付: 2015/07/15 20:35

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eco-techさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 | XR50モタード )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

MT-09はハンドル径が28、6mmでハンドルの選択肢が少ないため、22、2mmハンドルを取り付けるために購入

流石アグラス、削りだし感凄いです(笑)

取り付けは意外に面倒でトップブリッジを外さないとつけられませんでした

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投稿日付: 2015/07/13 12:37
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