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ハンドルポスト・ハンドルライザーのインプレッション (全 1009 件中 871 - 880 件)

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

前回、購入時に製品に対してインプしましたが・・・。

実際に取付けたところ問題発生しました。
なんと、ブレースの幅が純正より幅広なので、キーシリンダに
鍵が刺さらなくなりました!

当方、イモビ内蔵タイプの鍵で、鍵の頭(ラバー部)がデカすぎたため、
BEETのブレースに当たってしまいます。

ブレースの中央部付近を削るか、鍵のラバー部分を削るかで考えましたが
今回は、思い切って予備がある鍵を片側約1.0~1.5ミリ程度削りました(汗)

汎用品であるため、多少の加工は仕方ないかと思いますが、よく寸法を確認した方が確実かと思います。

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投稿日付: 2012/07/23 17:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スタンディングしやすくなりました。
ハンドルはマグナム製のアルミです(ほぼ純正形状)
30mmでも良いらしいぞ

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投稿日付: 2012/07/23 17:26
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】KSR2に取り付けました。110用ですが2STでも取付出来ました。見た目カスタムで選びましたが、作りも問題なく取付できました。色も選べますので車体に合った自分好みのにしてみてはいかがでしょうか?簡単な作業ですので初心者の方でも大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

利用車種: RMX250

4.0/5

★★★★★

私に用途では難点と言う訳ですがありませんが、RMXは標準状態ではイグニッションキーがハンドルポストと共締めになっているので、
このクランプを装着するとイグニッションキーが着けられなくなります。
汎用のステーなどを利用すれば別の場所に取り付けは可能なのでしょうが、クローズドコース専用にしているので直結にしてしまって、イグニッションキーは取り外しました。

他、付属のナットはすぐに錆びます。

上記のように問題点?もありますが、用途を限定して考えると、性能的・コスト的には満足できる製品です。
何度か転倒もしていますが、特に不具合もありません。

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投稿日付: 2012/07/23 17:25

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K.Kさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VERSYS-X 250 TOURER )

利用車種: MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]

5.0/5

★★★★★

西洋人向けのバイクだからかハンドルがかなり遠いと思っていました(開いているせいでもある)。
アップスペーサーは付けていますが、あまり変化はありませんでした。
後ろに移動できる物があればいいのに…と思っていたところに今回バックスペーサーを見つけ、勢いで購入。
効果はかなりあり、腕にかかる荷重が減ったのと、シートの後ろの分厚い部分に座れるようになったのと、バイクの操縦がしやすくなって軽く感じるようになりました。気のせいじゃないはず(ただし当方一台目がムルティのバイク初心者)。
装着は問題なくできました。付属のボルト穴キャップははまりませんでした。

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投稿日付: 2012/07/23 17:23

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紅のおっさんライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC700X )

5.0/5

★★★★★

乗車時に前傾姿勢となり、腕がとても疲れて困っておりました。
ハンドルを変えると楽になると解っていたのですが、ハンドルについている物を
付け替えするのが面倒で、そのままにしておりました。
同じ車種に乗っている方がこれを流用(ZZR用)して改善したとブログに載せていたのを見て私もやってみました。
びっくり!!こんな簡単に改善できるなんて・・・作業時間はゆっくりやって10分程度でした。手間もかからずとても得した気分です。

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投稿日付: 2012/07/17 15:42

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ハラタケさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | CUB90 [カブ] | GSF1200 )

利用車種: GSX1400

5.0/5

★★★★★

 Webikeモニター

乗車姿勢からハンドルまでの距離が若干遠いと感じていた為購入しました。
取り付け後の感想ですがアップの変化は分かりませんがバック11ミリはとても変化を感じました。腕に余裕ができ操作がとても楽になりました。多少の前傾は欲しいので私はこの商品に満足しております。取り付けはノーマルのホルダーと交換するだけですので特に問題ありません。その後ハンドルを走行して自分のベストポジションを探し固定するだけです。ただ気をつけなければいけないのはクランプボルトの頭に付けるキャップです。最初からきつく止めてしまうと後からハンドルのポジションを微調整したい時にきつくてとれなくなってしまいます。ですのでキャップを付ける場合は自分のベストポジションが決まってから付けた方が良いです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

完全に自己満足品ですw

細部まで作りこみが綺麗でカッコいいです!

今回★1個減点なのは、同社のポイントカバーと
約1千円程度しか差がないくらい高価なことですかね・・・。
でもBEET好きは揃えたくなりますよw

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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とまとさん(インプレ投稿数: 76件 )

4.0/5

★★★★★

ポジション調整にエフェックスのイージーフィットバーを付けているのですが、微調整をしたいと思っていました。
イージーフィットバーの高さの種類を変えて調整する方法もありましたが、デザインも変えたかったので、アントライオンのこの製品を選びました。

ポジション調整としては、アップ/バックでイージーフィットバーの+7mm/+8mmをこの製品の+12mm/+17mmに加えて合計+19mm/+25mmとなりました。

それぞれの製品の性能を組み合わせることで、かなり良い数値が出せてポジション的にはGood!!な状態になりました。

デザイン的にもシンプルなデザインでハンドル周りがすっきりしてよい感じです。
(ハンドルバーとトップブリッジとの隙間が広がったので掃除もし易くなりました)

少し価格が張りますが、シンプルなデザイン、作りはしっかりしている(ジュラルミンか何かの塊でしょうか、かなり硬く重量があります)ので安心して取り付けられます。

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投稿日付: 2012/06/25 16:37
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ブラックホークさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

webikeモニター
今まで、ジータの製品は、取り付けが簡単で気に入っていましたが、この製品に関しましては取り付けに時間がかかりました。
 まずは、フォークを(右・左)を下にずらしてクランプキットを取り付けたのちにフォークを下から上にフォークの穴にねじこむように、取り付けました。
 又レンサルの標準サイズのハンドルバーしか持っていなかったのっで大径のレンサルのティパーハンドルを別途購入しました。
今から、自分にあったハンドルポジションに調整していきたいと思っています。

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投稿日付: 2012/06/25 16:29
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