これはこれからの季節ほんっとにお勧めです。
前まではこの時期はとても指先が冷たく、感覚がなくなりながらも運転していましたが、これを付けてからは、かなり手が暖かくなります。
温度も調整できるので、季節気温にあわせて使用できます。
すぐにあったかくなるのでお勧めです。

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ウインターグローブを探していましたが、なかなか気に入ったのが無く困っていましたが、グリップヒーターのインプレッションを見ていて購入を決心しました。

装着しての感想ですが、気にしていたグリップ径もほとんどノーマルと変わりません。
配線はちょっと気にはなりますが、このホットさは大満足です♪

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真冬にもバイクに乗りたいと思い、06年式のZEPHYR750に取り付けています。
やっぱりこれがあるのと無いのとでは、格段の違いがありますね。暖かいです！
温度調節は出来ませんが、価格が価格なので仕方ないですかね。
正直、温度調節は無くてもいいと思いますよ。
なので価格の割りにはとても良い買い物をしたと思います。
デザイン的にはちょっと、、、及第点でしょうか。
全体的に言うと、私みたいな寒がり方にはとてもオススメです！

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ヤマハのTMAXに取り付けました！
今までのダイヤルでの温度調節とは違いボタンでの6段階での調節が魅力なのと、何といっても消費電力が立ち上がり時で28Wとダイヤルの商品よりも低く安心ですね♪
価格も安くなっておりコレしかないでしょ！！

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最高！！
なきゃやってられない！！
スタートで走ってても大丈夫です。
ただ250ＣＣのバイクはヒューズがたまに飛びますので、Ａをちょっとあげたのを入れてみてください。

白バイにもこいつがついてました☆

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効き目が少し弱いです。

冬の山間部や雨の日にもう少し温かくなってもらいたい。

あと、デザインも少しダサい・・・。

でも、つけないよりは全然まし。

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＜購入理由＞
最近まで、暑い暑いと言ってましたが、やはり季節は11月！ツーリングを快適に走りたいというのが人情、でもCB1300SBは設定なし？ホンダお客様センターに問い合わせした所思った通りバッテリーの消費が多く無理と言う冷たい返事！でもHIDも入れて消費電力が少なくなっているので！勝手に判断して取り付けました。
＜取り付けに関して＞
特に問題なく取り付け完了、コントローラーもスマート、操作しやすさ★5つ（やはりハンドル廻りが少しゴタゴタしましたが、何とか処置しました。
＜使用感＞
外気温10度以下で走りましたが、快~適、心配してたバッテリ上がりもなくて（充電が少ない低速走行の場合勝手にカットするみたいです）何よりコントローラーがコンパクトでおまけにバッテリーモニターになっていて大変助かります。
前に乗っていたY車ですが、Y社製はコントローラーがデカク（郵便配達のバイクと一緒でした）不細工な物でしたが、ホンダ製はお奨め★5つです。

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説明書通りに取り付けましたが、YCC-ATモードスイッチとグリップコードが同じような位置になりスイッチが使いづらくなりました。効果としては、ホットコーヒーで指先を暖めることがなくなりそうです。

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そろそろ寒くなってきたので以前から気になってたグリップヒーターを付けてみました。
自分で配線作るのが面倒だったので、純正ハーネスのプラス・マイナスも同時購入。
ブラケットを作るのも面倒だったので一緒に純正を購入。
DIY精神が足りてなくてゴメンナサイ(笑

取り付けに必要な物…テスター・パーツクリーナー・ウエス・ビニールテープ等の絶縁できる物って感じでしょう。

最大出力でグローブしてても熱いくらいまで加熱してイイ感じです。
ある程度暖かくなったら出力落としてやればOK！
最近、自分のバイクのバッテリーが弱っていたので、バッテリー保護機能は嬉しい限りです。
使用感では全く文句無いのでオススメです('▽')

後は、グリップのデザインが凝ってたら完璧だったかなぁ。

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純正グリップヒーターのスイッチを固定するために買いました。
最初は自作も考えましたが面倒になって…笑

付けてみたら予想以上にしっくりきて良かったです！
位置はウィンカーの右になります。
見た目も使用感も良いと思いますよ(￣m￣*）

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