ZETA RACING:ジータ レーシング

マウントシステムを変更するにあたり、以前外したステムナットをもう一度取り付ける必要が出てきたものの、どこに保管したのかすっかり思い出せず。しかし外したノーマルは少し錆びていた記憶があるので、わざわざ探すよりこの際だから新品へと交換することに。
純正含め比較検討した結果、値段と見た目で納得できたこちらに決定。当方の場合乗車中はマウントで隠れてしまいますが、交換したという事実がカスタムには大事なのです。そうでない方ならいつも視界に入ることでもっと気分は上がるでしょう。
サイズはホンダ汎用なので適合に無いMC41でも取り付けに問題はありません。

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取付後とてもしっくり化粧感があり満足している

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Dr-z4smは雨でもガンガン走り込むのでステムキャップがほしくてたどり着きました、安い、目立つことなく、しっかりと防水してくれそうです。
気に入りました

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標準でキャップが付いていないので購入しました
特にガタ付きも無く取り付けができました

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【使用状況を教えてください】
　Z125proのステムキャップとして取付しました。
　車種適合品にはなっていませんが、問題なく取り付け出来ました。
　本製品は汎用品ですので、中空ステムであれば取付可能かと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　シンプルなデザインでロゴの文字はZETAのZロゴとなっていますが、Z125proにはピッタリでした。
　チタンカラーを選択しましたが通常のシルバー品です。
　商品画像からもカラーはシルバーっぽく写っていますが実際もシルバーカラーとなっています。
　チタンカラー＝ガンメタなメーカーさんもありますが、この製品はシルバーカラーと思っていた方が良いです。

【取付けは難しかったですか？】
　非常に簡単です。
　純正のステムキャップ（プラ）を指で外して、本製品をはめ込むだけです。
　本製品は足が3本あり、ステム径に合わせて足を縮めて押し込むだけです。
　足を縮め過ぎるとゆるくなってしまうので、キツめに押し込むくらいの足の開き具合で取り付けた方が良いです。
　一度縮めた足を戻そうとしても戻りの力が弱くなってしまうので、慎重に縮め具合だけしっかり合わせた方が良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
　純正ステムキャップからの交換なので特段性能としては純正と変わらないと思いますが、
　純正のチープなプラキャップからの交換なので、高級感もありかっこいいです。ドレスアップ度★5です！
　バイクに乗ってると必ず目につく部分なので満足感高いです。

【付属品はついていましたか？】
　本体のみで付属品はありません。

【その他オススメ点】
　他社からも同様のドレスアップキャップは販売されておりますが、形状がカッコよくなかったり、厚みがあり主張し過ぎたりで中々取り付け出来ていなかったパーツですが本製品が汎用品で、もしかしたらZ125proにも使えるかも!?と購入してみましたが、
　デザイン（薄型、シンプル）、ロゴどれを取ってもカッコいいのでオススメです。中々見つかるまでに時間がかかりましたがもっと早く知りたかったです。
　それでいて、価格までも他社の半分程度で買えるので、めっちゃ良いです。
　シンプルなステムキャップ探してる人にオススメです！

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穴の空いた鉄にメッキのナットがあれば良かったのですが、こちらの方がすぐに手に入って安かったのでチョイスしました。ドリーム50は純正だとキレイにスマホのマウントを取る方法がなく、ツーリングに間に合わせるのにとても助かりました。
カエディアのステムマウントシャフトと一緒に使いました。バッチリです。赤のアルマイトがいかにも退色しそうですが、機能性を買ったと思っていますのでそこは気にしません。

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取り付け
　作業は簡単だか、それなりの工具が必要です。ステムをかえるための工具を揃えたら、ステムの金額超えちゃいますね。知り合いに工具を持ってる人がいるなら変えてみよう。

見た目
　ステムが赤色、キャップが黒色なので自分的にはとても良い。

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取り付け
　差し込むだけで、誰でもできる。だがしかし、誰でも取り外すことができるので、気づいたら無くなってそう。

見た目
　車体が赤色なので、黒色を差し色にしたくてカッコいい。ドラゴンボールみたい。

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【使用状況を教えてください】
ダックス125に取り付けしました。ハンドル周りのワンポイントに何かないか探した結果、ジータのステムキャップを見つけました。キャップのサイズとダックスのステムナットを測ってみたところ問題なく取り付けできそうだったことと、オフ車を乗っている私にはジータ製は好みのメーカーだったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ジータ製のアルマイトは色がきれいで今回もきれいなブルーになっています。
ステムキャップなので小さいパーツですが取り付けると目立ちそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
取付けはいたって簡単で純正のキャップと付け替えるだけです。ダックスに使用した感じはステムナットにサイズ感がぴったりで見栄えもいいです。ステムキャップの近くにはキタコ製のブルーのキーボックスカバーがありますが比べてみるとジータの方がアルマイトが濃いです。車体のブルーと統一しましたがやはり色は合いません。
【注意すべきポイントを教えてください】
純正のキャップがぴったり嵌まっているので細いマイナスでこじると取れますが、キズが付く恐れがあるので自分はカッターの刃を差し込んでこじって取りました。ジータのキャップは3本の爪で固定するようです。なのでキャップが浮いてくる恐れがあるので両面テープも併用しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他メーカだと色に限りがあったのでジータにしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
浮いてくるようなら両面テープを使用するといいです。

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OVERのセパハンを付けたため、純正向けのマウントバーがつけられなくなり、QuadLockのステムマウントを付けるために購入しました。
元々は適合車種ではないのですが、ネットの情報からピッチと径を見たところ、適用可能でした。
締結後はツライチにならないので注意。

野暮ったさがあった純正の袋ナットに比べ、車体色と合致したワンポイントにもなるため、見た目にも満足感あります。
材質がアルミになるため、締結時のオーバートルクには気を付けたほうがいいかも。（一応純正のナットは65N・mですが、、、）

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