ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価7038件 (詳細インプレ数:6686件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3455 | |
| おおむね期待通り: | 2501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 796 | |
| もう少し/残念: | 166 | |
| お話にならない: | 117 | |
2.0/5
フラッシャープロテクターを使いたくて購入したのですが、ハンドルバーにあいませんでした。バーを代えてまで使おうとも思いませんので残念ですが、取り付けを断念しました。
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4.0/5
モトクロス RMZに使用 取り付けは簡単、ネジ左右3本ずつ止めるだけ。立ちゴケには効力が弱いがスリップダウン等でレバーが折れるのはかなりの確立で防げる。見た目もGOOD。エンデューロ等ハードに使って絶対レバー折りたくない人はアーマーガードを。モトクロ向き。
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3.0/5
非常に軽量でマウントの左右上下を変えてフィッティングさせるなど可動部を減らして強度と軽量化を両立させる工夫がされています。しかし、ハンドルからガードまでの距離があり泥などは巻き込みそうです。防寒を兼ねるのは無理そうです。
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5.0/5
ZETAアーマーハンドガードと一緒に取り付けました。ウィンカー内蔵なので、フロント周りがすっきりしカラーも純正かと思う位自分のWRと同じ感じでした。フロントのみLED化したのでフラッシャーレジスタを使用しましたが、専門的な知識が無くても簡単に取り付けることができました。これはお勧めです。
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3.0/5
取り付けが簡単。
ブッシュに入った時に直接手にぶつからなく安全化と思います。
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4.0/5
レバーを守り、グリップの外側が曲がっていることにより、バイクを起こすときに邪魔にならない。
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5.0/5
黒いXR250Yにブルーを装着しています。取り付け簡単。フレキシブルなのにガード性能も十分。冬場は,防寒にも有効でした。
保安部品(スイッチ類)と干渉することもありますから、あまりハンドル幅を短くすることはお薦めしません。
今度はこれにウィンカーを貼り付けてみようかと思案中です。
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5.0/5
ジータのハンドルに交換したら前につけてたハンドガードがつかなくなったので購入。かっこよさ質感共に最高!剛性も前のガードよりも数倍いい感じ!さらに同社のXCプロテクターをつけてこの性能と質感、デザインは他と比べても安いと思います。オススメです!
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5.0/5
コイツには何度となく命を救われました(笑)(人+バイク本体)つけていなければ今ごろバイクに乗れない体になっていた事でしょう(泣)
ロードでは滑ってくれます。もちろん本体は削れますが…手がけずれるより全然マシです… モタードはとにかくこける事が多いのでこれを読まれた方は是非つけてください(オススメ)!!ルックスは文句無にかっこいいです。ハンドルを握るときにヤル気がまず変わりますよ!!!
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5.0/5
アーマーハンドガードと一緒に使ってます。各メーカーに合わせてたカラーがあるのも魅力です。アーマーハンドガードもカラーが豊富なので自分だけの組み合わせもできますよ!!自分はモタードで使用してますがこける機会が多いので値段が安いのも助かります!!定番ですがよさは一流です。
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