ZETA RACING:ジータ レーシング

このZETAジータ アーマーハンドガード ベンド　アルマイトレッドを購入取付してから、かれこれ2年になろうとしております。(2012年12月購入)

普段はマメにバイクシートを掛けておりますが、写真でもお分かりになりますとおり、ZETAさんのところの製品としては珍しく仕上げのアルマイトレッドが白っぽく退色してしまっております。

私は、他にも様々なカスタマイズパーツをZETAさんの製品で構成しておりますが、基本的にはZETAさんのところのアルミ製品は紫外線による退色にはとても強いアルマイト仕上げです。

その中で、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドは、ZETAさんところの製品としてはちょっと退色早いかなぁーって感じがしています。

色が白っぽくなってきましても、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドの強度が落ちるとか信頼出来なくなる訳ではありませんので、なんのご心配もなくご使用を続けて下さい。

紫外線による退色と考えられますが、経年使用の結果どうしても起こりうる物理的自然現象ですのでご購入されます方はご承知の上　ご購入されて下さい。

退色が気に入らない方は、アルミ素地シルバーや退色し難いブラックをご選択されることをオススメします。

経年退色はしてしまいますが、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドは基本的に美しいアルマイト仕上げです。ZETAさんのアルマイト仕上げは絶品ですよ。

そして、軽量なアルミ製であるにも関わらず このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドの強度剛性は抜群です。
私は少しオリジナル変形させてやろうと思い、ウエスに包み万力に挟んで6ポンドハンマーで何度も殴りましたが1mmも広がってくれませんでした。

変形させることこそ出来ませんでしたが、ビックリする程の強度があることが十分に確認出来たことは成果ある行動であったと考えております。

このZETAジータ アーマーハンドガード ベンドに樹脂製のハンドガードを装着するも良いのですが、このZETAジータ アーマーハンドガード ベンド単品のままの使用でも十分に格好良いと思います。

また、致命的でない少々の転倒ならばクラッチ・ブレーキレバーの破損欠損はもとより、ハンドルの曲がりなどの発生を最小限に抑えることが出来ます。

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CRF250lに防風対策で取り付けてみました。少しスイッチ類のコードが窮屈ですが左右のレバーを内側にズラすだけで取り付け完了！レバーは内側に約20mm移動、ショートレバーが更に短くなりましたが私には(人差と中指だけでレバー操作なので)丁度イイ感じです。
防風効果も無いよりは断然ましです！私は冬だけ取り付け暖かくなれば取り外すと思いますが…。

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防寒性能はこんなものなんでしょうね、主に防風対策ですね
しかし風が当たらないだけでも、とても快適に過ごせます。専用設計と言うだけあって装着は至って簡単でしたが上側が狭いというか常に手の甲に触れている状態で手が入れ難いです
今後改良される事を期待します。

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ハンドルバーが入荷し、やっと取り付けしました。

現在乗れる状況でもないので、実力の程は分かりませんがグイグイやった感じでは頑丈そうです。

取付る際に角度がイマイチな感もありましたがまぁ許容範囲内かと思います。

付属のハンドルバーへの固定金具は使用していないので、その辺の事は分かりません。

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たくさんのインプレを見てから購入したのですが、装着してみないとポン付け可能か否か判りません。結果は、バンジョー、ホースに干渉しました。マウンティングアダプターが短いです。オプションのロングだと40mmも長いようなので、20mm長いくらいの中間の設定が無いのが残念です。延長カラーとボルトが付属になれば・・・。転倒してホースにダメージ与えないか心配です。
その他、質感は良かったです。表面処理が綺麗で硬性も高い感じです。

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ヤマハ純正から硬性アップとイメージチェンジを兼ねてZETAへ交換しました。面積が小さくなりましたが、風も手への当たりが減った為、雪の日ツーリングでも指が痛くなりませんでした。上手く風を切ってる効果でしょう。取り付け角度で悪くもなると思いますが。
XC-PROは見た目が大き過ぎると感じたので、XCを選びました。

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タイトル通り、レバーの保護のため購入しました。
取り付ける際に、ブレーキホースが若干干渉しており、加速時や減速時に何度も擦れて、ブレーキホースのゴムを痛めてしまいました。
幸いにも早く気付いたので大事には至りませんでしたが、取り付ける際は、ブレーキホースには注意しないといけないと思いました。
ガードの内側を通すか外側を通すかちゃんと考えて付ければ、問題ありませんでした。
ハンドルとスロットルチューブ等は、ZETAのものに変更しましたので、加工も必要なく取り付けできました。

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ZETAアーマーガードと一緒に装着した部品ですが、林道での度重なる転倒でいつしかガリガリに…

今回、リフレッシュを兼ねて、他の部品と一緒に購入しました。

オプションのLEDウインカーも一緒に装着しておりますが、ハンドガードの形状もシャープでお気に入りです。

なお、知人も同じハンドガードを購入致しましたが、ホンダのCRFの車体色で購入した赤色ですが、1年もしないうちに完全なオレンジになっております。

赤色を購入予定の方は経年劣化が早いので注意が必要かと思います。

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知人用に依頼され購入。CRFの純正レバーがすぐポッキリ逝ったとの事で依頼されました。出来栄えは申し分無くすぐ装着できました。あまりの出来栄えにもう一人のCRF乗りのオフ仲間からも購入依頼されました。

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純正のウインカーが故障ことをきっかけにウインカーLEDに変更しようと思い、付いていたXCプロテクターに追加する形で使用しました
取り付けに関しては、サイズが合っていないのでリューターで現物合わせにより取り付け加工を施しました
スタイル的には格好良くなって気に入っているのですが、純正と比べて暗いです
夜間はともかく、日中は視認性が心配です
安全性を考えるともっと明るくしてほしいところです
それと、専用設計のためか値段が高いのが残念です

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