ZETA RACING:ジータ レーシング

3コケしましたが、まだまだコケても平気です。
ただ、コケると上に回転してしまいますが、うまく
衝撃を逃しているとおもいましょう。

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正直取り付けづらいです。車種対応とあっても、ホース類に干渉したりで大変です。

同じZETAのハンドルを装着しているため、装着に手間取らないかと思いきや、径が合いません。ネットで検索しても、詳しいやり方が書いてあるページは見つけられなかったので、当方、トーシローで確実性はありませんが、ビニールテープで嵩増ししてハンドルにねじ込んだところ、ずれることなく、また、ネジ穴のボルトとの共周りも無く上手く取り付けられたので、参考にしていただけると幸いです。取り出す際はボルトを通したまま引っ張れば取れます。

乗り方の影響があったのか、左右同じように取り付けたのに、ベンドの内側(メーター側)を固定するボルトが走行中に脱落しました。なので、たまには点検するといいと思われます。

使用感としては、まだコケて無いのでわかりませんが(笑)、レバーを守ってくれそうで心強いです。

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やっぱりこれがあると、ドレスアップとしてもいいですね。ただ面積が純正のハンドガードよりは小さいので、ビミョーに守りきれてないかな？って感じです。

もう少し全体的にシャープな感じだともっとかっこ良いような気がします。

性能的には問題ないですが、プラスチックだからしかたないのか？、少し気温が暖かいだけで、けっこうやわらかくなりますね(笑)

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まだ転倒、ブッシュに突っ込んでいないので機能・強度は不明です。取付は意外と大変です。特にアクセル側の取付方法はもう少し改善してほしいです。どのハンドガードもそうですが、物に対する価格が高いと思います。数が出ないから仕方ないのか・・・。カッコは良いです。

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思っていたよりもサイズが小さかったです。風よけ効果も期待していたのですが、その面では純正の方が良さそうです。アーマーハンドガード同様、値段が高すぎます。樹脂製の板っぺらで3000円Over。

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以前から使用していたX1プロテクターからの買い換えです。
X1プロテクターに比べ、ガードする面積が広く又高速走行での風防効果が高く冬場には特に重宝しそうです。
装着したXRとの色合いも抜群で大変気に入っています。

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作りが良くて感心しました、早速取り付けたのですが
難しくなく取り付けでき、デザイン、色も良くて
満足しています。

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パイプの角度に対して、ハンドガードが少し斜めに取り付いてます。調節部分が何箇所かあるので、工夫すればきちんと並行になるのかもしれません。

寒さ対策に取り付けましたが、効果は無いより半分くらい寒くなくなった感じはしました。

オンロードしか走りませんが、なんとなく安心感があり、手に直接、風が当たらないのは、良いですね。

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購入して、感じた事は
以前使っていたブッシュガード(無メーカー）より重たい
ネットで調べると、付属品(取り付け部品）を買わないと、コケた時
ハンドガードが回転してしまうらしい。


まだ実際には取り付け使用はしていませんが、以上の事で★3つです

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別にレース等は参加している訳ではないですが、せっかくなので購入しました。
プロテクターで前車の巻き上げた　泥・石が手に当たるのを防止し
枝や障害物で、ブレーキラインやアクセルワイヤー等を破損するのを
軽減してくれます。

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