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クラッチレバーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ZAP TECHNIX:ザップテクニクス

ZAP TECHNIX:ザップテクニクス : V2X クラッチレバー

￥13,895 (税込)

光さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CRF125F | X-Trainer 250 )

CRF125Fに取付けました

カラー：ブラック
利用車種： CRF125F
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

箱から出した状態
バラバラにして、グリスアップしながら組付け
全体の様子をみつつ仮止め
外側のカバーが、若干付けにくかった。
純正レバーのクラッチスイッチ
配線はずして、平ギホシでオスオス配線作ってつないで処理した。

ノーマルのクラッチレバーを２本折ったので、３本目はこちらのレバーにホルダーごと交換してみることに。
取り付けは一度バラバラにして組み付けるだけなので、特に問題なく装着できました。

純正レバーを使用していた場合はレバーの根本にクラッチスイッチの端子がついますが、ZAPのレバーにはないので、車体側から出ているの配線を導通させる必要があります。

純正よりショート化でき、さらに近くにセッティングできるので、軽くなった気がします。
見た目もかっこよく、操作性もアップで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/03/12 13:37

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光さんは2件のインプレッションを書いています

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