vtr250 fi 2015年製に取り付けました。
アジャスターで調整できるところがいいですね。
デザイン的に角ばっているので、握った時に何か違和感があります。（前は丸っこいデザインの純正だったので）
慣れの問題だと思いますが。
あと、ブレーキクラッチどちらも軽くなったような感じがします。

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純正レバーが2024年現在で7500円と高額で目が飛び出たので、代替用としてこちらのレバーを選定。樹脂で剛性感が不安でしたが内部にアルミ製？のプレートが埋め込まれており特に違和感はありません。

他の方のレビューにもあるように付属品のスプリングは
微妙にサイズが大きく使用不可でした。
（純正バネを流用すれば問題ありません。）

転倒への強さはまだわかりませんが、
補修用レバーとして良い製品でした。

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クラッチ切るのがだいぶ軽くなった
高くて買うの迷ったけど、変えて損はないです

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※アルマイトの色が気に入らなかったので、剥がしました。　私は手が小さめなので純正のレバーだと手が疲れるので、調整式のこの商品に交換したのですが、凄く指が楽になり疲れない！！そしてショートタイプなので格好良く、転倒時もレバーが折れにくいのが良いですね！ブレーキ＆クラッチの「タッチ」もｶﾁっと効いて気持ちが良い！肉抜きされているデザインも格好良いですしお勧めします！！

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トランザルプ(2024)に取り付け。純正に比べてレバーの曲がりが違うので、握る位置が近くなって、手の小さい私には握りやすくなった。アジャスターも付いているので手に合わせやすい。アジャスターは6段階ある。
私にとってはもう少し近づけたかったが、限界になってしまった(ブレーキ側)。
でも純正よりは大分握りやすくなった。

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純正よりショートなので、握りやすいし転倒時、可倒式なので折れにくいらしいが、まだ転倒していないのでわかりません。
見た目や操作性は満足です。

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不意の転倒により、クラッチレバーがぐにゃっと曲がってしまい「どうせ換えるなら社外品の削り出しで！」と思い購入。

レバー本体に加えて、調節レバーの色も選択できるので、カラーバリエーション選択の幅が広いです。
画像でしか色味は分からないので、イメージ膨らませて悩みながら、本体チタンカラーの調節部ゴールドを選びました。
結果としては満足です！
質感はすごくいいので、自分の好きな配色であればどれを選んでも満足できるのかなと思います。

使用感として、写真の通り純正より短めではありますが特に違和感はないです。
指2本でも3本でも問題なく操作できます。

また可倒式を選んだので、転倒してポッキリ折れてしまって帰れない…といったリスクは避けられるのかと思います。
仮にもし折れても写真の切り欠き部分で折れてくれるはず…。
(どこまで信用していいあかは分かりませんが…)
可倒式とはいえ、転倒したら削れて結局買い換え…と思うと、人によっては割高感があるもしれませんが、見た目でかなり満足度が得られますので、ドレスアップパーツと割り切ってしまうのもアリだと思いました。


※インプレ投稿時、チタンカラー選択肢なく…

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NC750Xに装着しました。
同時にハンドルガードも購入し装着。

本体のレッドとよく合う色合いで色彩的にはとても満足。
経年劣化は現在不明なので言及できませんが、以前楽天で同様アルミレバーに赤色アルマイト処理したものは2?3年で変色したのでここは懸念事項。

操作感は、純正より若干高くなった事と、微調整の容易さがとても良い。

ただ、ハンドルの角度とブレーキや、クラッチマスター側の角度調整をミスると可倒部がクラッチ操作の際若干上がるので、初期調整を丁寧に行う必要があります。

乗って確認が必要です。

取り替え自体は容易です。

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グロムのクラッチは軽いので変える必要はないかと思ってましたが、ノーマルのレバーはアルミ色の銀色が好きではなかったので交換しました。
中華も考えた時期もありましたが、個体差も多いようで取付けに不安なり評判も良く一万円以下で買えるこの商品を選びました。

社外品のレバーは初めてなのでノーマルとの比較になります。

取付けは簡単でした。（有名メーカーだとどこも同じと思われる）
６段階の調整ができるし質感も良いです。

メンテナンススタンドで上げて確認しましたが１であってもクラッチは切れていました。
装着感は良いですが劇的に走りが変化したという実感は正直、分かりませんでした。

多少のガタがあるというコメントも見た事もありますが、特に違和感はなかったです。

純正はバイク屋が適当に調整され与えられた物でこんな物として操作してましたが自分で交換するとどの位置がベストなのか調整するのに神経質になりました。

総合的には良い商品と思いますが他メーカーの高価なレバーと比較してみたいです。

メーカーの表記に13-21と表記してありＱ＆Ａで問い合わせしても適合しないとの回答でしたが、２４年式でも問題なく取付け可能でした。

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触り心地がよく、ギアチェンジやブレーキがスムーズになります。長時間でも、痛くならないあ

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