GOODS:グッズ

XSR155に取付
純正品は、クラクションスイッチがグリップから遠く扱い辛かったためこのパーツを購入しました
取付は、自分でやりましたが、取説が無いので工具やスキルが無い方はお店に依頼したほうが良いと思いますが、交換自体は簡単です
作業はライト周りの分解が必要になります　また、ハンドルに固定する為には穴開けが必須です、純正品とは穴の位置が全く違います
交換後は、スイッチが手元になりとっても使い勝手が良くなりました
おまけに、ハザードも　お得感有り

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実際に車両に取り付けてみました。
コネクター類はそのまま取り付け出来ましたが、車体側に一本ギボシ加工してあるものがあり、よく分かりませんでした
元ついてた、スイッチ類を見るとヘッドライトのロービーム関係配線だと分かりました、買ったスイッチボックスからコネクターについてた(黄色)一本の配線を純正のスイッチボックスと同じ風にギボシ加工し取り付けたら無事ロービーム、ハイビームとパッシングも使えるようになりました。
その一本がどのようなものなかまだ少し理解してませんが、無事についたのでよかったです。
固定時は、真ん中にポッチがついてるので、それに合わせて純正のハンドルに位置を合わせて穴を開け、ネジで固定の作業です。
それほど難しい作業ではなかったです。
見た目も良しで、とても満足です！

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元々配線が付いた状態で届くため助かったがウインカーやライトに使うであろう横のレバーの配線しかなく
ホーンかセルにつかうであろう四角いボタンの線は無かった。延長用の線で対応したが、それが無ければ買い足しだった。購入前に線を買っておくべき。
使用感は滅茶苦茶いいので上記を留意すれば問題ない

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st250に使用、先ず＋線をボタンに繋ぐ。ハンドルにつけて押してみる。反応なし。純正に―線があるためそれをスイッチに触れさせて、ボタンを押す。ヒューズ飛んだ。
そう、純正が―線を用いるものの場合、ボディアースをするとヒューズ飛ぶ。
スイッチとハンドルを絶縁すれば多分使える。
ハンドルに絶縁テープを巻きそのうえから取り付け、―線をスイッチの金属部に付ければ普通に使える
ただ、ボタンの感触が硬くて不快かも

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ポジションハザードリレーハーネスキットのスイッチが劣化で壊れたのでこちらに交換。ON-OFF-ONの3ポジションスイッチが必要でしたが，これは配線が特殊で改造に少々てこずりました。現状とりあえず使えてますがもう少し洗練されたデザインにして欲しかったです。

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ハーレーショベルのウインカーがつかなくなり、玉切れやリレー不良を調査したのちスイッチ不良と見込みこちらの商品を購入しました。
他ブランドでも類似品がいろいろとありましたが、コスパのよいこちらをチョイスしました。
既についていたウインカースイッチとほぼ同じだったので交換は簡単でした。
新品はやはりスイッチの動きが良く、取り付け後しっかりとウインカーが点灯するようになりました。
ホーンは別スイッチを使用しているので、ホーン用の配線は絶縁テープをまいて他の配線にタイラップでとめました。
メッキの質感も良いので満足です。

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SRに使いました。
トグルスイッチなどより圧倒的に使いやすくて、小型サイズでは
これが使いやすい限界という感じ。
素材自体も値段なりに早く劣化するかと思ったら意外と大丈夫です。
1年間完全青空保管ですが、樹脂部分は全く変質していません。
取り付けバンドのユニクロメッキに少し染みができましたが仕方ない。

配線が難しく、結局ウインカーとホーンしか使えません。
下側のスイッチはパッシングかセル（←SRには無いけど）にしか
使えないかな。
無駄を感じるので各個別のCEVレプリカスイッチでも良かったかもと
感じています。

難点は接触不良を起こしやすいこと。ノーガード戦法なので水が溜まり
にくいのは良いのですが、接点が曇りやすいです。
これはワコーズやAZのウレアグリスを内部に詰めておくことで完全
解決しました。
ウレアグリスの防水性の高さはこういうときに便利です。お試しあれ。

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コンパクトでハンドル回りがスッキリします。
取り付けも検電テスターを使い、結線をしっかりこなせれば、ある程度自分で創意工夫が必要かと思いますが、特に難しい事はありません。
他の方のレビューで22.2mmの国産用ハンドルだと締め切れなくてクルクル回ってしまうとの記載がありましたが、私はぎっちり閉めこめば回らないよう固定できたので、個体差でしょうか？
ただ、意外と横幅があるので(ウインカースイッチを操作することを考えるとグリップギリギリまで寄せられない)横幅は純正のスイッチボックスとそこまで変わらないので、ハンドルのナロー化はそこまで切れません。ですが、スイッチが小さくてスッキリ見えるしコストパフォーマンスも高く、満足です。
見た目も値段の通りチープですが、その適当な感じがまた可愛いです 笑

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カブのバーハン化の際に導入しました。
思ったよりしっかりしていて、中身もよく出来ていて感心。

GOODSの表記は突起物を含んでいるので、実際のオーバル部分の
本体サイズは35mm×26mmです。バーからの高さは21mm程度。
身近にあるもので置き換えるとペットボトルキャップ1.5個分
くらいでしょうか。かなり小さいです。

配線構造がやや難解？でネット上には色んな配線例がありますが、
標準のサンプル配線図を掲載しておきます。無加工で大丈夫です。
サンプルの三又部分はウインカーにしていますが、ヘッドライトの
Hi-Loに使う場合はリレーを噛ませた方がいいと思います。

総じてかなり良い品だと思いますが、難点は以下の2点。

・メッキカバーとボルト周りが錆びやすい。
・コンパチブルと謳っているがほぼ1インチ用。7/8に使うと締め切れない。

前者の錆びやすいのは仕方ないですね。錆びたら買い換えるか、塗装するか。
後者はちょっと問題です。バンドが長すぎて、7/8の場合は締め切ってもぐるぐる
回ってしまいます。0.2mmくらいの板を噛ませれば解決しますが、なんだかなぁw

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配線を増やせばウインカー機能プラス2つのプッシュスイッチ(ホーンやパッシング等)が使えます。通常はウインカー機能プラス1つのプッシュスイッチです。結構ちゃっちいです。もうちょっと安けりゃいいんですけど…。ハンドルに特に加工することもなく装着できる点で便利です。

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