KIJIMA:キジマ

サーキット走行向けのナイロンバーエンドキャップです。

バーエンドに叩き込むタイプで取り付けは簡単。

転倒時に衝撃を吸収してくれます。

通常の金属タイプのバーエンドではサーキットなどでの転倒時に変形したり、取り付けボルトが折れてしまったりしますが、こちらの商品ならキャップが削れてくれるおかげで破損を防げます。

ただ、重量はないためハンドルの振動低減には繋がりません。

今回買った商品は片側はしっかり入ったものの。スロットル側がスカスカだったため、中心に切込みを入れ、鉄板を挟んで若干広げてあります。

価格も安いため削れてなくなったら交換しやすいコストパフォーマンスも魅力です。

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【使用状況を教えてください】
サーキット使用のグロムに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ハンマーで嵌めるだけです。

【付属品はついていましたか？】
特に無し。

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し。

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このお値段でこの質感なら文句無しです!

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ハリケーンのフラットハンドルに変更し、端部の空洞を埋める為に装着。
安価で素晴らしい。
そしてレーシーな感じ！

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何十年もどんな車両にもこればっかり使っています。

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イブスマイルに使用ハンドルグリップを貫通タイプに交換したため購入デザインがカッコイイため問題なし

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【使用状況を教えてください】
社外品のステップを取り付けましたが、ボルトを通すための穴が開いたままになっていたので、何か蓋になるような物は無いか探していたところ、ハンドル用のバーエンドキャップを使ってみることを思いつき、穴の内径を計測してみたら、何と！ハンドルの内径と同じ１８ｍｍであることが判明し、早速この商品をポチりましたｗ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ジュラコンみたいな質感です。穴に差し込む部分にギザギザが４段付いてますが、これも結構固くて本当に穴に差し込めるか一抹の不安がありました。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け前にステップの内側とバーエンドキャップの差し込み部分にシリコンスプレーを吹き付けて、滑りを良くしました。最初は手で押し込んでみましたがやっぱり無理で、結局プラスチックハンマーを使って叩き込みました。

【使ってみていかがでしたか？】
元からこんな感じだったみたいに、そつなく纏まりました。転倒時も多少ステップ本体を守ってくれそうです。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：取り付けにはハンマーが必需品です。

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バーエンドを取り付けて、サーキット走行で転倒してしまいましたが、転倒し方にもよると思いますが、バーエンドがスライダーのようになりハンドルも曲がらず力を逃してくれました。

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フラットダートで使用するCRFやミニバイクのハンドルエンドに使用している。
単純に安くて、そこそこ耐久性があるので使用しているだけなので、
見た目とかに関しては、何もコメントすべきことがない。
とにかく実用性重視の型にはおすすめします。

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先日ハンドルバーをＰＯＳＨ製からＺＥＴＡ製に交換した際、内径が違うため、従来から付けていたウェイト付きのバーエンドがコンバート出来ませんでした。
何も付けないのも変なので、交換したショップに在庫で有ったこのバーエンドを付けました。
この商品も本来内径１４ｍｍ用で、１３．５ｍｍのＺＥＴＡ製ハンドルに付けるには無理があるのですが、圧入するだけの構造なので、なんとかなりました。
今のところ間に合わせのつもりですが、振動が酷くなければこのまま付けていても良いかな、と思っています。
何と言っても、コスパが最高ですね！

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