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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのバーエンドのインプレッション (全 708 件中 121 - 130 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はぐさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:マットレッド
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5
  • かなり出っ張る

    かなり出っ張る

とにかく大きくて重いので振動を減らす効果は高い。また、ナットやスペーサーも必要十分に付属してるので安心できる。
ただし、取り付けは簡単だが古いバーエンドの取り外しには苦労した。結局、片方はバイクショップで有料作業となったが、ネジ山を潰すと終わるので、ダメそうな場合は早めにショップへ相談するのが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/15 05:03

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Nさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: グロム )

カラー:ブラッククローム
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4
  • ブラッククローム

    ブラッククローム

グリップの振動軽減目的で購入
質感も良く、振動軽減効果もしっかりあり
ただ、ちょっとデカいので
グリップ次第ではだいぶ目立つのと
クラッチレバーを握りきると少し当たる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/06 22:55

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にんにんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | XL883N SPORTSTER IRON | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 穴が隠れて良い感じ!

    穴が隠れて良い感じ!

  • 根元まで入らない

    根元まで入らない

とても良い商品ですがアーキのハンドルだと根元まで入りません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/01 11:56
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カラー:ゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

質感は高くしっかりしています
難点は取付の際に純正のバーエンドがプラスドライバーになっててなかなか回らないこと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/29 22:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ライムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 400 | CBR250R (2011-) )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

機械いじり初心者でも簡単に取り付けられました!
街乗りしかしていないので振動軽減効果自体はイマイチ感じられていませんが、やはり自分の視界に入るところなのでテンションが上がります!
ウルトラヘビーのタイプ1にするかタイプ2にするかは完全に好みですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/28 21:47

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Smokyさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3
  • 左ハンドル隙間
グリップも一緒に交換?

    左ハンドル隙間 グリップも一緒に交換?

結構、ハンドルの振動は抑えられる感じがします。
純正品を外すときプライヤーが必須になります。純正品に傷を付けたくない場合は滑り止めゴムシートを巻きつけるなど、養生して作業ください。バーエンドのみの交換だと多少の隙間が発生しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 17:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ゴールド
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

ホンダ車のバーエンドでM6対応のミドルウエイトバーエンドのポッシュ製を購入しました
ヘビーウェイトも少し悩みましたが、まずはミドルで感触を見ています
ホンダの純正は半月の特殊なエンドプレートが邪魔で専用品しか付けられないのは不満です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/06 13:01

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しのちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブルー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

取り付け簡単!見た目もOK!
おしゃれに決まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/03 17:25

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マサヒコさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DR-Z400SM | GSX-R1000R )

カラー:レッド
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

取付は簡単です。drzは振動が凄いので重いのも考えましたが、見た目でこちらに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 21:11

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TAKさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラッククローム
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

納車時にノーマルバーエンドで乗ったら手が痺れましたが、交換した後は痺れがかなり軽減されました。

見た目も自分はシンプルにしたかった為にブラック クロームにしましたが、幅広くカラーが選べるので良いと思います。
取り付けも簡単なので(ネジロック有れば尚良)ドレスアップ目的でもいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:16

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