POSH Faith:ポッシュ フェイス

直4ですが兄弟CBの1300や400と違い、4000回転付近からの微振動が気になる650Fですが、こちらを取り付けることによりかなりマシになります。

他の装備品によって固有振動数が異なり、またグローブや個人の体感差による所も大きいので、つけても変わらないと感じられる方もいらっしゃるようです。

悪名高き純正のハンドルエンドは、インパクトがあればすぐに取れますが、手回しだとかなり難しいと思うので、店で緩めてもらうだけでもした方がいいと思います。

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ハンドルバー 内で固定されることもなくあくまでバーエンドのナットが長くなっただけの物。
ヘビーウエイトバーエンドと併用するも薄いゴムの輪っかは一度締め込んだら大きく変形した上に破れる始末。
再使用不可。
使い捨ての割には高すぎます。
他のメーカーの方がいいですね。
一度外してゴミ箱行き。

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ゼファー750のハンドル交換時にこちらを取り付けました。
カラーはグリップの色に合わせてブラックを選びました。
見た目とコスパは良いと思います。
ハンドルのエンド穴に、ゴムパッキンを膨張させて取り付けるタイプになっています。
ゴムの劣化のせいか、乗っていると緩んでポロリします。
乗る前に増し締めする事をお勧めします。
実は、二回ポロリしています。
リピート品です。

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GSX-R125に取付けました。中空ハンドルではないので、バーエンドをネジ止めするだけです。
純正部品のほうが重量があり、交換後にグリップの振動が不安でしたが、ほとんど気にならないですね？長距離ツーリングは他のバイクで行くので、日帰りで150kmくらいの走行では、手の痺れなどはありませんでした。

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長距離走行時に振動で手が痺れるので購入しました。
他車両でも使用していましたのでこのパーツを選択しました。
手の痺れもしなくなり、ドレスアップにもなりまんぞくです。

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ハンドルの振動の軽減に伴ってミラーのブレも少なくなった。
但し低速時のハンドリングがオーバー気味に。
ウルトラじゃなくてもよかったのかな？

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R25に装着…しようとしましたが、径が合っていないのか取り付けが出来ず…。
自分の確認不足だったのかな…？結局純正にいったん戻しました。

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取り付けた状態の写真をアップします。
こんな感じのシャンパンゴールドです。
ボディのゴールドのラインにピッタリの色合いで、最高です！
さらに走行したので先のインプレにも書きました、振動軽減についても書きます。
やはり100km/hくらい出しても振動は少しあるレベルで十分な軽減効果です。

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走行中に左のバーエンドが無くなった為、新しく取り付ける必要があり購入。私のCBR250Rは車体にゴールドが入ってるのでバーエンドもゴールドを購入しました。色はシャンパンゴールドと言える明るめのゴールドです。私のCBRのゴールドによく似ておりとても気に入っています。
肝心の振動軽減ですが何もついてないよりは軽減してくれます。と言ってもCBR250Rの後期型はもともと振動が少ないので効果代は少ないですが確実に振動軽減してます。そして何よりもこの見た目、性能で2500円くらいという安さが素晴らしいです。
取り付けも六角ボルトを締め込むだけ。3分で終わります。
非常に高次元でコストパフォーマンスが取れてます。

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走行時における手のしびれを軽減したいのと、
ねじ一つで純正から交換できるというお手軽さにひかれ交換を実施。
作業自体は特にトラブルなくすぐに取り付けでき、
見た目も大きくかわる。
色はクロムメッキを選択。
光の当たり具合で見た目も多少の変化がみられ気に入っている。
期待していた手のしびれ軽減も、現時点では交換前に比べ
なくなっており効果はあったものと感じる。
しいて言えばどの方もいっているが値段が他商品に比べ高め。
それを除けば十分満足できる商品だと思う。

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