TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

GSR400ABS(k7)に使っていました。

旧型GSRの純正ミラーは回転数をあげるとブレて後ろが見えなくなります。(現行GSRのミラーはわかりません)
さらに純正ミラーの形が好きではなかったのでこのクロス3に交換しました。

デザインが良いです。
出っ張り過ぎずかつ鏡面の法定面積を守っており車検対応です。
私は行っておりませんが若干のステーの長さ調節も可能です。
鏡面がブルーなのでカスタム感があります。
ブルーですが問題なく後ろを見ることができます。

悪いところは、鏡面の角度調整が固くて難しいところです。

デザインがいいので、スポーツタイプからスクーターまでいろんなバイクに合うと思います。
価格が安いのもグッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホーネット250で使用しています。
本来は丸型ミラーがついており、個人的には丸型の方が好きなのですが、転倒でメッキがガリガリになってしまったのが原因で交換することに。（それでもミラーが割れたりせず、見た目を気にしなければ、問題なく使用できるのはさすが純正）
で、このAZミラーは装着してる方が多いので避けたかったのですが、減光ということでこれにすることに。
減光効果は確かに効果があり、昼間の太陽光から夜間の後続車のライトまで減光してくれるので、ツーリング時も楽になりました。
また純正と比べて調整箇所が増えたため、位置合わせがやりやすくなった点と丸に比べて横の範囲が広がったので、後方が確認しやすくなった点はメリットだと思います。
ただミラー固定の背部のネジが錆やすいのは、マイナス点とします。
ホームセンターでもこのサイズの短いネジは地元では売ってなかったので、少し探しました（ステンレス製）
低価格でそれなりの高品質なので、純正からの買い替えにおすすめできると思います。

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VTR250の大きすぎる純正ミラーが不満でこちらのミラーへ変更しました。ミラーのスマート化に伴いすり抜けが以前に比べ容易になりました。以前のミラーよりも鏡の面積が小さくなった分、後方の視認性は若干落ちましたが、位置調整さえしっかりすれば問題無いレベルです。見た目もかっこいいのでドレスアップにも最適だと思います。

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VTR250（09）につけました。
純正よりもやや小さく後方視界は悪くなりましたが、すぐに慣れるレベルです。
防眩効果は期待通りでしたが、雨の夜間走行はかなり厳しくなった様に感じます。
雨の夜間は基本的に走行しないのであれば気にすることではないでしょう。
あとは私の装着が悪いのか90Km／hを超えるとぶれてきます。ストレートターナーも同時につけたのでそちらの影響かもしれませんが。
ドレスアップには良い製品だと思います。

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98年vmaxに取り付けです。

ハンドル廻りを低く見せたくて画像の位置に取り付けですが、やはり純正に比べて見える範囲は狭くなります。

見やすい位置にも取り付けはできますのでご安心を。

現車は逆ネジアダプターで取り付け位置を2cm程度上げて、ミラーボルトキャップを取り付けて六角ボルトが見えないようにしてます。

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もう10年前からのお気に入りです！SRに使用！これで3本目！！

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GB250に装着！かっこいいですし見やすいです。おすすめ！！

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CB1100に取付ました。
ノーマルミラーからの変更でかなり満足しています。
ノーマルは丸く大きく目立ってしまってたので
変更してやっと自然な形になりました。
値段も手頃でお勧めのミラーです。

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純正品が風圧に負けてしまい、修理も出来ないと言う事なので、購入しました。少し小ぶりですが、とても満足しています。

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ナポレオン　バレンAAミラー

スカイウェイブに取り付けています（＾u＾）

ミラーを交換するだけでもかなりイメージが変わります(^.^)
視認性が良く横長で後方確認がしっかり出来るので気に入っています。
シャープなデザインでドレスアップ感が高くクロームメッキなので高級感があります（＾-＾）
ローマウントで車体をローダウン？させた様に見えるところもポイントアップです。

可倒式ステーで角度を変えてもワンタッチで元の位置に戻す事が出来るので使い勝手は最高です。
狭い場所やガレージに止める時は折り畳んで（立てて）バイクを置く様にしています（*^_^*）

お洒落で使い勝手の良いカスタムミラーをお探しの方にお薦めです。

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