TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

３本目となるミラーですが、最後にたどり着いたのはコレ。
ナポレオン:タナックス バレンクラシック　ブルーミラータイプ。

視界も良く、デザインも高級感があって大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

購入したバイクについてました。
視認性も良く夜後ろの車などのライトも眩しくなくなるので夜走ることがある人にはおすすめです。ミラーの調整も細かく行えるのもいいですね。ただ、ヘッドのネジが緩んで片方飛んでいってしまいました＾＾；

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非常にコンパクトにまとめられていて、作りもしっかりしている。
ミラーも小さい割には、視界十分。

しかし、他のミラーとの価格の差が大きいのか、価格相応とはいかない。ミラーを機能性で選ぶより、スタイルで選ぶ人向け。

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思っていた以上に小さかったです。
前のミラーよりいろんな角度に調整しやすいので、自分では結構見やすいと思いました！
想像してた感じにならなくて残念だけど、かっこいいミラーなのでいいと思います！

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ZRX400に装着。ノーマルが錆びていたので取替えました。
ステーの長さが短くなるのでコンパクトな印象です。
シンプルで良いのですが、コンパクトになる分ノーマルより
後方視界が狭くなり、腕をずらさないと見にくい感じです。
値段も他のシリーズと比べると高いですが、安っぽくないのでそこは満足してます。
なので☆3つ。

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＜長所＞
・デザインがイイところ
・振動に強いところ
＜短所＞
・値段が高めなところ
・後方確認がしづらいところ

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自分のホーネットのミラーが丸型なので、角型を探していた所、ネットで同じ様にカスタムしている人のを参考にして購入を決めました。正直、商品イメージだけでは、装着後が想像しづらいですが、付けた感想はミラーの位置が低くなり、とてもカッコ良く、純正よりもすり抜けしやすくなりました。カッコはばっちりですが、ミラーの視界は狭いので、安全重視ならもう少し大きいミラーがいいですね。

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FORZAに付けました。小さいミラーは視野性に欠けますが、このバレンクラシックに限っては何の問題もありませんでした。また、可動式になっているため朝の通勤ラッシュ時は立ち上げて走行しています。車のミラーへの接触などの心配もなく、道が空いてきたら「カツン」と戻せば良いだけなので大変便利です。格好さえ合えば小さいバイクにもいけそうなのでもう一台（ズーマー）にも装着しようと思っています。

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自分はホーネット250に乗っていますが、もう少し車体をコンパクトにしたいなと思い購入しました。
メッキを購入したのですが、質感は充分だと思います。
機能性は、純正ミラー(角型)と同様な視界の広さがあり、転倒時もミラー本体が折れないよう衝撃を吸収するターナーが付いていますので安心です。
ステーとミラーの角度が両方調整できますので、様々な用途で位置を変えてみることもできます。
ミラーの角度にこだわりを持つ人にはオススメの商品かもしれないですね(笑)
車体全体を見てみると、説明どおりロータイプのフォルムになる為、コンパクトにまとめることができました。希望が叶いましたので、このミラーを選んで本当に良かったと思っています。
値段が高めなのがタマにキズですが、ミラーは折れない限り使用可能ですので、最高評価をつけさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スタイルで選びました。
ハンドル周りが低くスッキリして見えるので満足です。
ミラーとしての見やすさは微妙ですね・・・。
丸いタイプよりは多少マシでしょうけど・・・。

ただ角度が変わるステーの恩恵はかなりあります。

渋滞のすり抜け時にはミラーを内側にコクッと折りたたんでみたり。
狭い駐車スペースでもコンパクトにまとまるし、バイクカバーをかけた時に今までのようにミラーのせいでカバーがコンモリしなくなるので風の強い日のカバーのバタつき防止にもなります。

このように、格好だけじゃなく、意外と実用性もある事が分かりました。
おすすめです。

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