BMW R nineT Scramblerにつりつけました。バーエンドミラーをどうしても付ける気にならないのでロッドタイプを探していました。このCONEROは取り付けアダプターに車両側 M10正ネジピッチ1.5が同梱されているのでそのままBMWに取り付けできます。
ものが来る前にどう取り付けるべきか考えましたが以下の様に行いうまくできました。
1、アダプターをミラー側いっぱいに取り付け（ロック材がついているので私は一日そのままにしました）
2、アダプターの調整ネジ（黒の六角のもの）を手で一番ミラー側に移動（当たるまで回しトルクはかけない）
3、2の状態で車体側いっぱいにネジ込み（トルクかけない）。
4、3の状態ではミラー位置が適正な位置に来ないので、反時計回りにミラーを回し位置を決め、アダプラーの調整ネジ（黒の六角のもの）を時計回りに回しミラー全体をロック。
これにより、ロックナットとミラー本体の間に隙間ができるが、ピッチ1.5なので最大でも1.5mm以下の隙間となる（実際は1mm以下だと思います）
見た目もいいし、ミラーの振動も私は全然気になりません（ほとんど振動しない）。

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ノーマルは、ステーが少し長いので購入しました。
画角も良く見やすいです。

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ノーマルは、少しステーが長いので、購入しました。映る画角がとても良く、見やすいです。

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標準ミラーは良かったが、形にやや不満があった。丸型を探していた所コスパが良いこのデイトナ製があった。取り付けも簡単だしデザインも実際乗っての見え方も満足出来た。

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純正に簡単に取り付けができ、しっかり留めればSR400の振動にも負けない。

視認性も良くアイドリング時も走り出しても振動はほとんどない。

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青春時代の定番、ナポミラ２。
いろいろ試して、最後にはこれに行きついてしまう。
シンプルかつ見やすいデザイン。

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本体の足が2種類あるのは大変良いですね
とりあえず長い方で取り付けしましたが飽きたら短い方と取り替えて見ます
視認性もノーマルと変わらずちゃんと見えます
メッキにして良かったですね

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